내연기관 전용 플랫폼·MHEV 플러스 기술 적용
A5, 5789만원부터·Q5, 6968만원부터
아우디코리아는 프리미엄 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5'와 중형 SUV '더 뉴 아우디 Q5'를 공식 출시하고 판매를 시작한다고 1일 밝혔다.
A5는 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델을 위해 새롭게 개발한 전용 플랫폼 'PPC(Premium Platform Combustion)'를 기반으로, 아우디 디젤 모델 최초로 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 기술을 적용했다. 최신 디지털 기술과 직관적인 인터페이스, 다이내믹한 주행성능, 감성적인 디자인을 적용, 아우디의 미래지향적인 기술 철학을 담았다.
A5는 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로 어드밴스드 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로 S-라인 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 ▲더 뉴 아우디 A5 45 TFSI 콰트로 S-라인 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TDI 콰트로 어드밴스드 ▲더 뉴 아우디 A5 40 TDI 콰트로 S-
라인 ▲더 뉴 아우디 S5 TFSI 총 7가지 트림으로 구성된다.
전 트림에 사륜구동 시스템 콰트로와 7단 자동 S 트로닉 변속기가 기본 탑재됐다. '더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로'는 최대출력 204 마력, 최대토크 34.67kg.m를, '더 뉴 아우디 A5 45 TFSI 콰트로'는 271.9 마력, 최대토크 40.79kg.m를 발휘하며, '더 뉴 아우디 A5 40 TDI 콰트로'는 최대출력 204마력, 최대토크 40.789kg.m를, '더 뉴 아우디 S5 TFSI'는 최대출력 367마력과 최대토크 56.08kg.m를 발휘한다.
특히 '더 뉴 아우디 A5 40 TDI 콰트로' 어드밴스드 및 S-라인 트림에는 디젤 모델 최초로 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 시스템이 적용, 효율적인 주행과 디젤 모델 특유의 진동 저감을 동시에 실현했으며, 향상된 연비와 쾌적한 주행 경험을 제공한다.
A5는 이전 세대 모델 대비 전장은 65mm, 전폭 15mm, 전고 25mm가 늘어, 동급 경쟁 차종 대비 여유로운 공간을 확보했다. 투명도 조절이 가능한 스위처블 파노라믹 루프와 하이빔 어시스트, 웰컴 세레모니, 사이드 미러 프로젝션 라이트, 풀 바디 페인트와 바디 컬러 사이드 미러 등 고급 외장 사양이 기본 제공된다.
A5 가격은 '더 뉴 아우디 A5 40 TFSI 콰트로'는 5789만원부터 '더 뉴 아우디 A5 45 TFSI 콰트로'의 가격은 6869만원부터이며, '더 뉴 아우디 A5 40 TDI 콰트로'의 가격은 6182만원부터, '더 뉴 아우디 S5 TFSI'의 가격은 8342만원부터다.
3세대 Q5는 강인하면서도 세련된 외관, 정밀한 주행 성능, 직관적인 인터페이스, 진보된 디지털 기술이 조화를 이뤄, 실용성과 감성을 모두 만족하는 다재다능한 차량이다.
▲더 뉴 아우디 Q5 40 TDI 콰트로 어드밴스드 ▲더 뉴 아우디 Q5 40 TDI 콰트로 S-라인 ▲더 뉴 아우디 Q5 40 TDI 콰트로 S-라인 블랙 에디션 총 3가지 트림으로 구성된다.
전 트림에 전자식 사륜구동 시스템 '울트라 콰트로'와 7단 자동 S 트로닉 변속기가 기본 탑재, 최고출력 204마력, 최대토크 40.789kg.m의 성능을 발휘하며, 복합연비는 12.7km/l(도심:12.3km/l, 고속도로: 13.1km/l)로, 강력한 성능과 높은 효율을 동시에 실현했다. 기존 모델 대비 전장은 35mm, 전폭은 5mm 늘어나 쾌적하고 여유로운 실내 공간을 갖췄다.
'Q5 40 TDI 콰트로'의 가격은 6968만원부터다.(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)
아우디 코리아는 '뉴 아우디 Q5 40 TDI' 모델을 시작으로, TDI 엔진을 탑재한 스포트백 모델과 TFSI 엔진 기반의 SUV와 스포트백 모델을 순차적으로 선보일 계획이다.
오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr
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