随着外界预测日本今年可能迎来史上最严重级别的台风季，旅游和交通产业整体已拉响警报。

10日，香港《南华早报》援引日本民营气象企业Weathernews报道称，今年影响日本的台风最多可达28个，其中最多14个可能登陆日本。

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这一数字明显高于常年水平。通常，西北太平洋每年约生成25个台风，而登陆日本本土的台风不足3个。日本年间台风生成数量最多的是1994年，当年共生成33个。登陆台风数量的最高纪录则是2004年的10个。

如果长期预报成为现实，日本从夏季到初秋可能会反复遭遇极端天气现象。

本月初，台风“蔷薇”登陆日本，导致航班停飞、铁路运行受阻，交通和旅游领域也陷入混乱。台风“蔷薇”于3日凌晨在日本和歌山县南部登陆。目前，日本中部部分地区的恢复工作仍在持续。

“Jangmi”登陆时，日本气象厅曾对和歌山县部分河流发布最高级别的5级洪水紧急警报，并敦促居民向高地避难。包括东京、神奈川县在内的日本东部8个广域地方政府也发布了4级警报，提示大规模洪水和山体滑坡风险。

受此影响，日本国内线524个航班取消，新干线、普通铁路和地铁运行也中断或延误。三重县尾鹫市截至3日上午9时的24小时降雨量达到52.6厘米，创下本月以来最高降水纪录。

Weathernews表示，今年截至目前已生成6个台风，高于平均水平。日本的台风季通常从6月初持续至10月初。

横滨国立大学气象学教授Hironori Hudeyasu表示：“截至6月，已经生成了6个台风，这相当于月均3个的两倍。”

他预测，袭击日本的台风正变得越来越频繁，强度也在增强，“今年将出现厄尔尼诺现象，并将对台风产生相当大的影响”。此前已有分析指出，目前正在太平洋发展中的厄尔尼诺现象可能增强至有观测记录以来最强水平。

Hudeyasu教授解释称，受印度洋天气形势变化和西风增强影响，菲律宾以东海域和南海正在形成更容易生成台风的环境。过去台风多朝亚洲大陆方向移动，但今年北上并转向日本的可能性较高。

3日，在日本东京，受台风“蔷薇”带来的暴雨影响，水位上涨的多摩川水闸开启泄洪。AFP韩联社供图

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不过，Hudeyasu教授认为，日本政府近期引入了新的预警和避难体系等措施，已具备应对台风的准备。他表示：“如果是10年前，我会说日本还没有准备好。但现在情况不同了。人们正在为大型台风发生时应如何行动制定计划，铁路公司也会提前公布停运计划，让旅客能够做好准备。”

但旅游业也有人指出，对于最严重台风情景的准备仍不充分。

在日本旅游业活动超过15年的旅行营销分析师Ashley Harvey表示：“以前即使当天也能买到新干线车票，游客数量也比现在少，酒店客房也有余量。”

Harvey指出：“但现在相对狭小的地区涌入了过多游客，一旦发生大型台风，整个系统都可能突然停摆。”

他还主张，日本旅游产业必须适应全球变暖导致台风更频繁、强度更强的可能性。Harvey表示：“一旦列车停运，游客就无法前往下一个目的地，而在预订已满的情况下，也无法继续留在原有住宿地。这一问题还会扩散至导游、餐厅预订等整个旅游产业，令局势进一步恶化。”

另一方面，被认为是袭击日本最严重的台风是1959年9月发生的台风Vera。当时最大风速达到每小时305公里。该台风重创和歌山县潮岬，破坏海岸防御设施，切断铁路，并导致船只沉没。这场台风造成5000多人死亡或失踪。