庆尚北道于12日表示，已编制总规模达14.8535万亿韩元的2027年度收支预算案，并提交庆尚北道议会审议。
2027年度预算案较上年增加8172亿韩元（5.8%），其中一般会计增加6410亿韩元（5.2%），特别会计增加1762亿韩元（10.5%）。
一般会计中的国库补助金较上年增加6144亿韩元（8.7%），达到7.6657万亿韩元。随着国库补助项目扩大，道级财政负担也随之增加。
庆尚北道表示：“编制预算案期间，法定及义务性支出（如国库补助项目）持续增加，财政困难呈现结构性加剧。为克服这一状况，我们以现有项目的绩效和效果为依据，对项目进行结构调整，重点提高资金分配效率。”“我们将整顿绩效低下、效率不高的项目，遏制一次性活动项目等非必要支出和过度的设施投资，并将资金重点投向民生经济和未来增长领域。”
2027年度预算案以“为民生注入活力，为未来增长增添动力，推动庆尚北道大转型”为目标，为恢复民生经济、夯实地区可持续增长基础，重点投资四大领域：①产业大转型；②民生大转型；③空间大转型；④共同体大转型。
随着人工智能成为各产业的核心竞争力，为加快地区产业数字化转型，预算将重点投向浦项NEO人工智能数据中心（40亿韩元）、依托小型数据中心支持人工智能产业发展（32.7亿韩元）、建设庆尚北道人工智能转型实证产业园区（111.4亿韩元）等项目。
对半导体、生物、机器人等尖端产业领域的投资也将扩大。庆尚北道计划通过建设韩国半导体自主生态体系（59.2亿韩元）、培育全球医疗保健医工学研究所（103.6亿韩元）、培育庆尚北道机器人产业龙头企业（4.5亿韩元）等项目，提升核心技术实力，增强地区战略产业竞争力。
为减轻因物价高企和经营成本上涨而陷入困境的小商户负担，相关支持也将扩大。通过特色市场培育项目（22.5亿韩元）、小商户“新风变革升级”项目（5亿韩元）、小微商户信用卡手续费补贴（18亿韩元）等举措，帮助小商户稳定经营，增强传统市场的自主发展能力。
为建设联通机场与港口的双港全球经济圈，提升地区交通和物流竞争力，预算将重点用于培育新机场时代的新增长型机场经济圈（2亿韩元）、支持北极航道相关永日湾港招揽货运（9亿韩元）、推动浦项庆州机场发展（6亿韩元）等项目。
庆尚北道还将扩大以农渔村各地特色为基础的增长支撑。通过建设庆尚北道模式的共同农业经营示范区并提供落地支持（15亿韩元）、推动山火受灾地区及北部地区旅游业发展（51亿韩元）、建设智能水产加工综合园区（31.7亿韩元）等投资，提升农渔业竞争力，为地区经济注入新的活力。
随着长期以来当地翘首以盼的国立庆国大学获选设立国立医学院，庆尚北道将提供土地购置费（93.5亿韩元），全面启动医学院建设。同时，还将加快完善以地区为单位实现医疗服务闭环的24小时医疗责任体系，包括加强公共卫生医疗合作（159.6亿韩元）、建立面向儿童及重症急诊患者的地区必需医疗网络（24亿韩元）等。
庆尚北道知事Lee Cheol Woo强调：“地方财政状况日益严峻，但维护居民生活、为庆尚北道的未来做好准备所需的投资不能停止。与其将有限的财源投入一次性消费，不如重点投资于能让未来世代持续受益的领域；现在正是作出这一选择的重要时期。”
Lee Cheol Woo还表示：“本次预算案计划大幅削减惯例性支出，将资金集中用于恢复民生经济、创造就业岗位，以及 확보人工智能、尖端产业等未来增长动力。”
庆尚北道提交的2027年度预算案将经过道议会各常任委员会及预算决算特别委员会审议，预计于12月9日最终敲定。
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