国内记者团投票选出引领未来氢能产业的创新技术
Next Energy、Donghwa Entec、Hyundai Rotem获“优秀之选”奖
韩国汽车记者协会12日表示，在与世界氢能博览会（WHE）组委会共同主办的“H2最佳产品媒体大奖”中，现代汽车荣获最高奖“最佳之选”。
本次评选对4日至6日在京畿道高阳市KINTEX举行的WHE 2026参展企业的技术和产品进行评估，并从中选出优秀技术。韩国汽车记者协会所属记者走访展会现场，综合考察产品的创新性、市场潜力和观众反响等，并进行投票。根据得分排名，第一名企业获得“最佳之选”，排名其后的3家企业获得“优秀之选”。
最高奖由展示氢燃料电池汽车自动充电机器人（ACR-H）的现代汽车获得。优秀奖则分别颁给了展出氢气加注用红外无线通信系统的Next Energy、发布IONIQ氢气压缩机（HexKomp）的Donghwa Entec，以及展示3兆瓦级氢燃料电池机车的Hyundai Rotem。
现代汽车的ACR-H利用机器人技术和视觉人工智能，实现氢燃料汽车充电流程的自动化。它能够自主识别充电口，打开保护盖后连接充电接头。其特点是具备考虑到氢气加注站环境的防爆功能和环境适应性。该技术还在由WHE组委会与韩国产业技术企划评价院共同主办的“H2创新奖”中获得应用类优秀奖。
Next Energy凭借一套通信系统获得优秀奖。该系统通过非接触式红外方式，将氢燃料汽车的储氢罐压力、温度和充电状态等信息传送至加氢站。充电过程中，车辆与加氢站之间可交换信息，从而实现安全、精准的充电控制。该公司自主完成产品开发的全过程，为此前依赖海外产品的氢气加注核心通信装置实现国产化奠定了基础，这也是其一大特点。该技术还获得了H2创新奖最高奖。
Donghwa Entec的HexKomp是一款往复式氢气压缩机，采用自主研发的离子式增压密封技术和低速压缩方式。其采用无活塞环的柱塞结构，旨在防止氢气泄漏并尽量减少窜气。该产品还通过在气缸盖法兰内部安装止回阀，提高了容积效率。Donghwa Entec还在H2创新奖中获得储存与运输类优秀奖。
Hyundai Rotem凭借正在研发的3兆瓦级氢燃料电池机车获得优秀奖，该机车旨在替代老旧柴油电力机车。这一项目自2024年至2028年作为韩国国土交通部研发课题推进，将应用大容量氢混合动力系统和电气设备国产化技术。该机车采用无需外部供电设备的独立电源方式，预计投入非电气化路段后，可降低铁路基础设施建设和维护成本。
WHE组委会表示：“今年的活动让我们看到，韩国业界研发的最新氢能技术受到高度关注，并由此开辟了新的商业化机会。我们将发掘拥有优秀技术的企业，并支持创新技术切实实现商业化。”
另外，WHE 2026于4日至6日在KINTEX第二展览馆7、8号馆举行，为期3天。共有来自22个国家的266家企业参加展览和会议，观众人数约为1.9万人。
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