华城市：体验自动驾驶巴士、共享汽车及交通弱势群体出行支援车辆
到2027年将在11个区域分阶段推进
市长Jeong Myeonggeun："将打造安全便捷的未来交通环境"
京畿道华城特例市（市长Jeong Myeonggeun）在南阳新城一带举行自动驾驶巴士、共享汽车等试乘活动，并着手扩大与市民生活密切相关的八大公共服务实证项目。
9日，华城市在全民共享中心旁的自动驾驶服务空间举行了“自动驾驶生活实验室服务试乘会”。华城市市长Jeong Myeonggeun、自动驾驶技术开发创新事业团团长Jeong Gwangbok及市民代表等20余人出席活动。
参加者听取了有关自动驾驶公共服务的介绍后，试乘了固定线路自动驾驶巴士、自动驾驶共享汽车和交通弱势群体出行支援车辆。车辆从全民共享中心旁的服务空间出发，在南阳新城一带约5公里的路段上行驶约25分钟。
固定线路巴士是一种沿预定路线运行的公共交通服务。共享汽车则可通过预约，在需要的时间使用。交通弱势群体出行支援车辆着眼于提升交通可达性，并根据交通服务不足地区居民等群体的出行特点和需求提供服务。
华城市正与国土交通部合作建设“自动驾驶生活实验室”，让市民在日常生活中体验自动驾驶服务，并参与服务改进。项目覆盖南阳邑、新率洞、麻道面等11个区域，总面积为36.13平方公里，道路总长为167.5公里。
华城市计划到2027年，在上述地区分阶段扩大八大领域公共服务实证项目，包括交通弱势群体出行支援、需求响应型公共交通、自动驾驶共享汽车、固定线路公共交通、城市环境管理、道路紧急修复通行支援、紧急车辆通行支援以及交通事故预防巡逻。
市长Jeong Myeonggeun表示：“自动驾驶技术的价值，在于能为市民出行带来多大便利，以及能否将交通服务更加全面地覆盖到有需要的地方。我们将把市民亲身体验后提出的意见用于改进服务，提升使用便利性和信任度。”
他还强调：“我们将与国土交通部合作，持续运营相关服务，并以项目成果为基础扩大适用范围。我们将通过2027年启动东滩自动驾驶试点服务等举措，营造让所有市民都能安全、便捷出行的交通环境。”
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