Kakao Mobility L4级自动驾驶汽车搭载英伟达芯片上路
与英伟达合作自动驾驶技术，签署合作谅解备忘录
推进开发L4级无人驾驶汽车
在起亚专用目的车辆中实现自动驾驶，并进军全球市场
Kakao Mobility将搭载英伟达的人工智能计算硬件，着手打造L4级自动驾驶系统。
9日，Kakao Mobility与英伟达签署了自动驾驶技术合作谅解备忘录。双方计划将Kakao Mobility自主研发的自动驾驶技术，与英伟达的计算、传感和安全技术整合至起亚目的地专用车（PBV）中，在韩国市场打造L4级自动驾驶系统。双方还商定，中长期将继续合作，并为进军全球自动驾驶市场保留可能性。
Kakao Mobility于9日表示，将与英伟达签署自动驾驶技术合作谅解备忘录。照片为深夜时段在首尔江南地区运营的Kakao Mobility首尔自动驾驶汽车。Kakao Mobility供图
View original imageKakao Mobility正在开发端到端自动驾驶人工智能技术，通过单一模型完成从感知到决策的全过程。公司认为，为此需要配备两台英伟达车载人工智能计算平台“DRIVE AGX Thor”的高性能自动驾驶计算单元。通过此次合作，双方还将利用英伟达“Hyperion”传感器优化传感器与硬件之间的连接，从而确保系统稳定性和兼容性。此外，双方还将把英伟达用于防止系统异常的集成安全系统“NVIDIA Halos”应用于自动驾驶软件的开发与验证。自动驾驶技术将首先搭载于起亚PBV，随后计划开发并供应用于L4级自动驾驶服务的车辆。
除了能够验证自动驾驶技术，还可以借助平台竞争力，这成为英伟达选定Kakao Mobility作为韩国市场合作伙伴的原因。Kakao Mobility在首尔江南地区运营深夜自动驾驶出租车“首尔自动驾驶汽车”，积累自动驾驶所需的行驶数据。该公司还自主开发并运营自动驾驶汽车传感器套件“AV-Kit”，具备传感器技术实力。此外，Kakao Mobility运营的Kakao T在韩国出租车叫车应用市场占有率超过90%，这一点也有利于今后的商业化。
Kakao Mobility首席执行官Ryu Geungseon表示：“此次与英伟达的合作不仅将加快端到端自动驾驶技术的升级，我们还将作为连接软件、零部件与整车的全球技术生态系统核心，为L4级自动驾驶商业化时代做好准备。”
Madison Huang取消访韩计划，各方陷入混乱
不过，在当天上午于首尔江南区威斯汀首尔帕纳斯举行的签约仪式上，原计划亲自出席的是英伟达首席执行官Jensen Huang的长女、英伟达高级董事Madison Huang。但因访韩行程取消，最终由高级总监Agarwal代为出席。
英伟达在韩国举办的最大活动“英伟达人工智能日首尔2026”也突然出现变数。原定于当天下午与韩国科学技术信息通信部第二次官Ryu Jemyeong共同主持的“韩国人工智能初创企业合作伙伴论坛”也调整了日程。前一天，与韩国副总理兼科学技术信息通信部长官Bae Gyeonghun的会面也突然取消。
一位原本准备与Madison Huang会面的韩国初创企业首席执行官吐露：“我原本有重要的海外行程，但为了今天的活动挤出时间，匆忙入境。现在又得返回海外，行程受到了很大影响。”外界猜测，此次取消访韩可能与一名据称与Jensen Huang存在亲密关系、涉嫌牵涉中国间谍活动的人有关。英伟达方面仅解释称：“这是因为美国方面的日程安排。”
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