第一工会劳动争议行动赞成与否投票中，86%投赞成票
资方称为减少亏损须削减约1500人
工会称考虑缺员规模须招聘约1200人
运营首尔地铁1至8号线的首尔交通公社工会因薪资谈判破裂，通过了采取劳动争议行动的决议，并将从本月20日起开展按规章工作行动。工会表示，如果与资方的谈判没有进展，将着手罢工。
据首尔交通公社第一工会——首尔交通公社工会6日消息，在2日至5日举行的劳动争议行动赞成与否投票中，9201名工会成员中有7782人参与投票，投票率为84.6%；其中6715人投赞成票，占86.3%。
劳资双方围绕缩减人员规模陷入对立。资方认为，为了减少长期亏损，必须再削减约1500个编制名额。工会则主张，考虑到即将退休人员和长期空缺岗位等因素，需要新招聘约1300人。
负责管理首尔交通公社的首尔市在2023年制定目标，计划削减2212人，相当于当时16376名编制人员的13.5%。其中，684人的编制削减工作已经完成。按照原有削减计划，剩余削减规模约为1500人。
首尔市市长Oh Sehoon上月在就任100天记者会上也表示：“尽管我们为提高经营效率付出了很大努力，但首尔交通公社的亏损每年都在增加，相信大家对此心知肚明。”他还称：“缩减编制、追求经营效率，是市民理所当然的要求。”
工会认为有必要招聘新员工。第一工会认为，截至今年3月，考虑到编制缺员、育儿假或服兵役等造成的长期空缺，以及即将退休人员等因素，年内需要新招聘1313人。工会还在今年的薪资谈判中要求按照政府方针加薪3.5%，由中央政府承担公益服务费用，并将现场双人一组作业制度化等，以推动制度改善。
因此，工会将从本月20日起开展按规章工作行动；如果谈判没有进展，将着手罢工。罢工时间预计在本月底。去年，工会与资方在原定罢工日12月12日凌晨达成协议，因此最终没有实际罢工。
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