韩国国土交通部、韩国铁道公社公布高铁整合两个月成果
韩国国土交通部和韩国铁道公社5日表示，高速铁路整合后两个月，日均乘客量为32.2万人次，较去年同期增加12.6%（3.6万人次）。此前，整合后的首月即9月，乘客量同比增幅为11.9%，而上月升至13.3%，增幅略有加快。
在列车开行次数和座位供给增加的水西方向，日均乘客量为9万人次，较去年同期增加29.5%。随着高速铁路与普通铁路之间的换乘优惠扩大，日均换乘人数也从整合前的6100人增至整合后的9441人，增加54.4%。
为提升列车预订便利度，相关方面计划在2026年底前推出退款前查看预定金额、快捷预订等功能。目前已成立界面设计与使用便利性改进委员会，并听取外部专家意见。此前，针对保留列车类型或邻近车站设置、往返预订功能等主要不便之处，已于上月完成改进。相关方面还将分析今年中秋假期预订期间出现大规模访问延迟的原因，并加强系统稳定性检查、性能改进等预先应对措施，确保即使用户集中访问也能稳定预订。此外，还将完善针对利用自动化程序等方式进行违规预订的检测与拦截功能。
整合后的两个月里，乘客通过票价优惠、里程积分等获得的优惠总额约为515亿韩元。相关方面将儿童、青少年、老年人、孕妇等公共优惠扩大至SRT路段，并统一高速铁路与普通铁路的换乘优惠，以增加乘客的实惠。此外，还翻新了KTX-1列车卫生间等老旧设施，并增派清洁人员。
相关方面对车辆、设施及运营各环节的风险因素进行了检查，并采取改进措施。上月28日，相关方面在平泽芝制站举行综合应急演练，检查相关机构的应对机制。韩国国土交通部表示，整合后仍在运营由韩国铁道公社劳资双方及专家等参与的劳资政协商机制，就主要议题进行协商并检查后续措施。
韩国国土交通部长官 Hong Jiseon 表示：“高速铁路整合后，每天有超过32万人次乘坐列车，交通费用负担也有所减轻，整合效果已开始显现。我们将细致关注包括预订不便在内的基层各种细小问题，把安全放在首位，全力以赴，让整合成果惠及所有民众。”韩国铁道公社社长 Kim Taeseung 表示：“我们将以严谨的安全管理和优质服务回报社会，推动统一后的高速铁路成为快速、安全、便利地连接全国的骨干交通网络，为国家均衡发展作出贡献。”
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