中东战争推高成本负担
韩元走强也成为盈利能力下滑因素
耐克森轮胎今年第三季度营收同比增长，但营业利润大幅下降。
耐克森轮胎4日表示，今年第三季度实现营收8148亿韩元、营业利润181亿韩元，分别同比增长4.37%、下降61.12%。
尽管市场需求放缓、原材料价格上涨，经营环境并不乐观，营收仍实现增长，连续4个季度保持在8000亿韩元以上。
第三季度营收增长得益于高附加值产品销量扩大以及欧洲市场表现良好。欧洲营收为3491亿韩元，同比增长8.8%，占总营收的比例也以43%居首。其后依次为北美（21%）、韩国（18%）和其他地区（18%）。
以大尺寸轮胎、全天候轮胎和冬季轮胎等高附加值产品为核心的产品组合优化也在持续推进。18英寸及以上大尺寸轮胎的营收占比为41.5%，同比上升3.4个百分点，环比上升2.7个百分点，延续增长势头。尤其是欧洲市场的大尺寸轮胎占比升至32.2%，同比大幅提高7.3个百分点；在美国，公司扩大了向主要客户供应的大尺寸规格轮胎，相关占比恢复至50%以上。
受各地区新品带动，全天候轮胎和冬季轮胎也延续增长势头。今年1月至9月，全天候轮胎累计营收同比增长31.3%，冬季轮胎增长11.7%。这得益于公司在欧洲市场推出冬季轮胎“WINGUARD Sport 3”，并在韩国和美国等地推出全天候轮胎“N'BLUE 4Season 2”。
原厂配套轮胎供应也十分活跃。尽管全球新车需求疲软导致原厂配套轮胎市场增长放缓，且汇率波动和主要国家贸易环境变化持续，公司仍不断向包括高端品牌在内的全球整车企业新增供货。公司为奥迪新款中大型轿车“全新奥迪A6”供应“N'FERA Sport”，并已开始为近期推出新款车型的起亚“Sorento”以及现代汽车“Avante”“Tucson”等车型供应原厂配套轮胎。
成本负担影响了盈利能力。受中东战争等外部环境影响，原材料价格和海运费上涨，销售成本率升至74.0%，同比提高2.6个百分点；韩元走强也成为盈利能力下滑的因素。耐克森轮胎认为，未来原材料和海运费等成本趋于稳定后，产品组合优化的成效将推动盈利能力最大化。
耐克森轮胎在此次业绩发布会上还分享了应对全球环境监管的战略。为应对欧盟《零毁林产品条例》以及《绿色声明指令》等主要环境法规，公司正在建立供应链管理体系，并检查产品和营销各环节是否符合规定。公司计划在法规实施前提前降低风险，并建立符合全球标准的可持续经营体系。
耐克森轮胎相关人士表示：“在外部环境不利的情况下，公司仍扩大了高附加值产品，并以欧洲市场为中心持续扩大业务规模，这一点意义重大。我们将以全天候轮胎、冬季轮胎和大尺寸轮胎为重点，持续优化产品组合，并积极应对全球监管要求，逐步恢复盈利能力。”
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