[一键看个股]“大同齿轮，1.9万亿韩元订单储备加持，业务拓展至机器人执行器……加速电动化转型”

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生产农机用变速器和汽车动力传动零部件的大同齿轮，正以电动化零部件和机器人执行器为核心拓展业务领域。公司预计，依托约1.9万亿韩元的订单储备，电动化零部件销售额将进一步增长，并计划将机器人零部件业务培育为中长期增长动力。

大同齿轮成立于1973年，是一家专注于动力总成的制造企业，于1991年在韩国创业板市场上市。公司生产汽车和工业机械用动力传动零部件、农机用变速器等。截至今年上半年，农机用产品、汽车用产品和工业用产品的营收占比分别为49.2%、43.5%和7.3%。同期，公司实现营收1264亿韩元，营业利润2亿韩元。

Value Finder研究员Ji Hu关注到大同齿轮电动化零部件订单的增长。截至2026年第三季度末，公司订单储备预计约为1.9万亿韩元，其中电动汽车、混合动力汽车驱动零部件等电动化相关产品预计占约80%。

新建电动化零部件生产线的建设进度约为80%。客户质量认证完成、量产规模扩大后，电动化业务对营收的贡献预计也将逐步提升。分析认为，由于主要客户调整生产计划，公司第三季度业绩可能较上一季度小幅下滑，但新获订单产品的量产逐渐稳定，加之电动汽车用产品占比提高，产品结构正在改善。

机器人执行器业务也被视为新的增长支柱。从今年年初起，大同齿轮便与大同机器人、中国机器人专业企业EYOU共同开发机器人用执行器。10月27日，双方签署业务合作备忘录，将合作范围扩大至产品生产和农业机器人应用。

公司计划于2027年上半年推出第一代执行器产品系列。公司拟在2027年1月前与EYOU在中国成立合资企业并开展试生产，随后从2029年起在韩国国内工厂正式量产。公司还计划将大同机器人参与共同开发的执行器应用于农业人形机器人，以验证其性能。

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Ji Hu评价称，大同齿轮正通过扩大电动化零部件量产，为业绩改善奠定基础，同时依托机器人执行器业务打造中长期增长动力。他预计，尤其是通过与集团内部机器人业务合作，公司有望拓展执行器的应用领域，并形成业务协同效应。

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