出土25件木简,确认1207年收集货物
很可能于1208年春天启航
马岛6号船尚未发现船体
计划精密发掘来自庆尚道泗川的沉船

泰安马岛海域一艘高丽沉船“马岛5号船”的真实面貌得以揭开,附近还发现了“马岛6号船”的埋藏痕迹。


泰安马岛海域沉船发掘位置。国立海洋遗产研究所供图

泰安马岛海域沉船发掘位置。国立海洋遗产研究所供图

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国立海洋遗产研究所4日表示,该所去年仅发现马岛5号船的相关迹象,今年对其展开正式发掘,取得了上述成果。


今年的水下发掘出土文物和木简,揭示了马岛5号船的真实面貌。出水文物包括锚石、圆木、缆绳等船体附属物,以及稻草包、青铜壶等,共53件;此外还发现了25件记载货物明细的木简。


其中,木简上记有货物收集时间“丁卯年”和“丁卯十二月”。综合放射性碳测年结果与青瓷年代判断,丁卯年应为1207年。由于隆冬时节的十二月通常不会出航,因此这艘船很可能于次年春天,即1208年启航。


木简记载的货物发货地为灵岩郡和安老县,目的地则是开京。由此可知,船上装载的是从全罗道西南部运往开京的货物。


马岛五号船出水的青铜壶/国立海洋遗产研究所供图

马岛五号船出水的青铜壶/国立海洋遗产研究所供图

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这艘船的性质与2009年发掘的“马岛1号船”非常相似。1号船同样于1207年收集货物,之后在驶往开京途中于1208年沉没。木简也显示出相似之处。研究所相关人士表示:“马岛5号船木简中,记载安老县将货物送给开京的Song Deokdeok的内容,与1号船的安老县木简在笔迹和内容上几乎相同,因此推测出自同一人之手。”


两艘船的发现地点相距约250米。研究所相关人士表示:“两艘船很可能于1208年春天结伴驶向开京,途中遭遇恶劣天气而一同沉没。”


新发现的马岛6号船,是在“马岛2号船”以东100米处进行试掘调查时发现埋藏痕迹的。当时出土了青瓷油瓶、陶制净瓶、木简、稻草包、货物垫木等30余件高丽时代文物。目前尚未发现船体。


马岛5号船出水木简,韩国国立海洋遗产研究所供图。

马岛5号船出水木简,韩国国立海洋遗产研究所供图。

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木简中,“泗州户长木良”和“班城县之□米”记载了泗州地区户长以及班城地区的人运送货物的情况。泗州即现在的庆尚南道泗川市,这里曾设有统阳仓,是高丽时代13座储存税粮的漕仓之一。



研究所相关人士表示:“我们计划继续发掘马岛5号船所在海域,同时着手对新发现的这艘从庆尚道泗川出发的沉船进行精密发掘,以查明其性质。”


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