营收9.6434万亿韩元……同比增长59%
储能系统出货量扩大、波兰工厂开工率改善带动
受储能系统出货量增加和电动汽车电池销量扩大带动，LG新能源今年第三季度营业利润同比增长26%。
LG新能源于3日公告称，今年第三季度合并营收为9.6434万亿韩元，营业利润为7560亿韩元。
营收同比增长59%，环比增长27.6%。营业利润同比增长25.7%，环比增长567.3%。营业利润中包含4169亿韩元的北美生产补贴。
储能系统出货量增加，以及电动汽车用软包和圆柱形电池销量扩大，推动了业绩改善。波兰工厂开工率提升、圆柱形电池供应量增加，也有助于改善盈利能力。新建储能系统生产设施的生产效率提高，同样发挥了积极作用。
在储能系统业务方面，公司首次与全球大型科技企业签订电池储能系统直接供应合同。作为韩国电池企业中唯一入选英伟达“DSX Ready电池储能系统合作伙伴”的企业，公司也拓展了在人工智能数据中心市场的业务基础。
在电动汽车电池业务方面，公司新签合同，将扩大新一代高压中镍产品的供应量。在北美，公司新增投产储能系统电芯生产线和集装箱式系统组装线；随着与美国通用汽车合资工厂重新启动生产等举措，整体工厂开工率也有所改善。
LG新能源计划进一步扩大储能系统产能。公司计划在今年年底前将北美年产能提升至50吉瓦时以上，并在明年年底前新增新型方形电池生产线等，将产能扩大至70吉瓦时以上。作为北美首个圆柱形电池生产基地的亚利桑那工厂，也计划在年底前完成投产准备。
在欧洲，公司将扩大波兰工厂的产品种类。继去年起将部分电动汽车电池生产线改造为储能系统电池生产线后，公司还计划从2029年起 확보46系列圆柱形电池产能。
在韩国国内的梧仓能源工厂，公司将继续开发新一代电池并做好量产准备。公司计划明年向北美客户出货钠离子电池测试产品，并于明年上半年启动磷酸铁锂体系无极耳2170圆柱形电池的量产。
公司还将推进供应链多元化。为应对美国针对非受限外国实体（Non-Prohibited Foreign Entity）的规定，公司计划扩大磷酸铁锂正极材料的供应来源，并加强负极材料、电解液等主要材料的非中国供应链。公司还与加拿大和美国的材料企业签订了锂长期供应合同。
LG新能源首席财务官副总裁Lee Changsil表示：“我们计划积极应对市场变化，同时强化聚焦核心业务的战略，以有限的资源最大限度提升业务运营效率。”
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