请求纳入国家铁路网建设规划
强调光云大学站、S-DBC的交通需求
首尔芦原区正式请求政府将首都圈广域快速铁路（GTX）E线纳入第五次国家铁路网建设规划，并免于预备可行性调查。
芦原区表示，区长 Seo Jun-oh 于2日会见计划预算部长 Park Hong-keun、国土交通部长 Hong Ji-seon，建议政府支持尽早推进首都圈广域快速铁路（GTX）E线。此次会面由选区在芦原区甲选区的前国会议长 Woo Won-shik 安排。
GTX-E推进相关部门部长会谈后合影。照片从左至右：国会议员 Kim Youngbae（城北区甲选区）、计划预算部长 Park Honggeun、芦原区区长 Seo Juno、前国会议长 Woo Wonsik（芦原区甲选区国会议员）、国土交通部长 Hong Jiseon、国会议员 Kim Namgeun（城北区乙选区）。芦原区供图。
View original image国会议员 Kim Young-bae（成北区甲选区）、Kim Nam-geun（成北区乙选区）和 Oh Gi-hyeong（道峰区乙选区）也出席了会面。他们指出，首尔东北部地区的广域交通条件较差，并请求尽快推进该项目。
Seo 区长在会上请求将GTX-E线纳入第五次国家铁路网建设规划（2026~2035年），并免于预备可行性调查。他还说明了完善东北部地区广域交通网的必要性，以及地区开发项目将带来交通需求增长的预期。
GTX-E线从仁川国际机场出发，途经数字媒体城（DMC）、延新内、光云大学站、南杨州王肃2区，最终连接至德沼。该线路被纳入政府于2024年1月发布的“三大交通领域创新战略”，作为第二期GTX项目推进，目前正在审议是否将其纳入第五次国家铁路网建设规划。
芦原区指出，东北部地区交通条件薄弱。内部环线和北部干线道路经常拥堵，虽然正推进通过GTX-C线连接南北，但通往仁川机场和首都圈西部的东西向铁路仍然不足。
芦原区还强调，地区开发项目将带动交通需求增长。光云大学站周边计划于2028年前建成HDC现代产业开发总部、大型购物中心、商业及办公设施，以及约3000户规模的住宅区。仓洞车辆基地周边约28万平方米的区域将建设首尔数字生物城（S-DBC），吸引生物技术和人工智能企业及研究设施入驻。
明年6月，专门举办流行音乐演出的首尔竞技场将正式开放。芦原区认为，GTX-E线开通后，前往仁川机场将更加便利，有助于吸引企业入驻和海外游客到访。
区长 Seo Jun-oh 表示：“GTX-E是完善首尔东北部地区不足的东西向广域交通网、支撑芦原未来增长基础的核心交通基础设施。为使光云大学站地区开发和S-DBC建设等重点项目带动地区经济发展，我将全力推动GTX-E纳入国家铁路网并尽早开工。”
版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载，禁止用于AI训练及使用。
