航行、作战、控制功能整合为一体
掌握舰艇自动化与无人化技术
韩华系统将着手实现新一代综合舰桥系统（IBS）国产化，使大型战斗舰仅需2人即可操控。该技术将以往由多人分工完成的航行、作战、推进和控制功能整合到一个驾驶舱内，从而最大限度减少舰艇操作人员。
韩华系统2日表示，公司已中标由国防技术振兴研究所牵头的“采用驾驶舱（Cockpit）系统的智能舰桥运行技术”开发项目。项目期限至2030年。韩华系统将负责从驾驶舱式综合舰桥系统的硬件——控制台制作，到综合运行软件开发的全部工作。
驾驶舱式综合舰桥系统仿照飞机驾驶舱设计，能够让操作人员一目了然地查看舰艇运行所需信息，并对主要功能进行集成控制。其核心在于，过去由多名舰员分别在舰桥、作战情报室和机舱控制室执行的航行、作战、推进和控制功能，今后可由至少2人在同一空间内完成。
该系统将应用综合舰桥系统（IBS）、战斗管理系统（CMS）、综合轮机控制系统（ECS）和无人系统（UMS）等4项核心技术。这些技术均由韩华系统自主研发，旨在通过一个系统对舰艇的航行、作战和轮机运行等进行统一管理。
系统还将采用人工智能以及虚拟现实和增强现实技术。通过海上态势信息可视化技术和基于数据的避碰技术，系统将支持舰艇分析周边情况、计算碰撞风险，并选择适当的避让航线。公司还计划将传统模拟式控制仪表盘数字化，以提高空间利用率、减轻操作人员的疲劳。
此前，韩华系统已成功实现舰艇“大脑”——战斗管理系统，以及舰艇“心脏”——综合轮机控制系统的国产化。公司计划进一步开发连接这两套系统的驾驶舱式综合舰桥系统，从而全面掌握舰艇3大核心运行系统。
韩华系统海洋事业部部长Yoo Mungi表示：“中标驾驶舱式综合舰桥系统项目后，我们将掌握舰艇自动化和无人化所需的全部核心技术。我们将着力解决海军面临的兵员减少和舰员不足问题，并掌握引领未来无人舰艇时代的核心技术。”
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