全国8个服务区开展直接签约试点运营
入驻手续费从33%降至8%至9%
随着韩国道路公社开始采用与入驻商户直接签约的方式，取代以往通过服务区运营企业引进餐厅、咖啡馆等商户的模式，预计从明年春节假期起，部分高速公路服务区将能喝到1000多韩元的咖啡。政府计划大幅减轻入驻商户的手续费负担，并推动节省下来的成本用于降低餐饮价格和改善服务。
韩国国土交通部和韩国道路公社30日表示，将面向全国8个高速公路服务区，公开招募参与直接签约试点项目的入驻商户。这是对今年7月公布的“服务区运营结构改革方案”的后续举措。
手续费从33%降至8%至9%……咖啡价格降至2000韩元以下
此次改革的核心是降低入驻商户承担的手续费。此前，服务区一直采取由道路公社与运营企业签约，再由运营企业与餐厅、咖啡馆等各入驻商户签约的运营模式。今后，试点服务区将由道路公社直接与入驻商户签约，取消中间环节。
韩国国土交通部预计，实行直接签约后，入驻商户原本约为33%的手续费负担，扣除管理费后将降至8%至9%左右。
最能让消费者切身感受到的变化将是咖啡价格。道路公社将在普通咖啡馆之外，引入销售价格不超过2000韩元的“实惠咖啡馆”。目前，全国高速公路服务区的咖啡平均价格约为4800韩元。
政府还将引导餐厅和小吃店下调售价，并扩大国产食材的使用。便利店方面，计划增加买一赠一、积分优惠及合作优惠等在普通门店常见的折扣活动。
不再偏重“租金出得高的商户”，而是看口味和价格
入驻商户的遴选方式也将改变。以往，提出较高租金率的商户相对占优；今后将综合评估食品口味和品质、价格竞争力以及门店运营能力等。咖啡价格、食品售价、是否使用国产食材、便利店折扣优惠等也将列为主要评估项目。
中选商户必须自行经营门店。禁止将运营工作交由第三方或委托他人销售；如有违规，可能会被取消合同等。
为减少退休官员干预服务区业务及利益冲突的疑虑，相关方面也制定了防范措施。由退休人员团体设立的法人，在技术能力评估中扣25分；截至招标公告发布日，与近3年内退休人员及现职人员存在利益关系者不得参与竞标。评审委员会也将全部由外部专家组成。
丽州、大川等8处服务区明年春节起试点
试点服务区共8处，包括丽州服务区、军威服务区、长有服务区、大川服务区（上行及下行）、月出山服务区、陕川湖服务区（上行及下行）。
此次将招募共10家企业，经营餐厅、小吃店、咖啡馆和便利店等。为保障商品供应稳定并维持价格，部分门店和服务区将打包招标。客流量较大的丽州服务区还计划单独引进当地特色餐饮店、青年创业门店等共赢型商户。
道路公社计划于今年12月初前完成经营企业遴选，随后进行设施改造和营业准备，并从明年春节假期起开展直接签约试点运营。
韩国国土交通部长官 Hong Ji Seon 表示：“直接签约将减轻入驻商户的手续费负担，我们会确保相关实惠惠及消费者。我们也将纠正不符合民众期待的不合理惯例。”
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