涵盖甘一的1.85万户供应候选地

附近房地产中介机构看好

"区位不逊于美沙中心地带"

"道路交通网络也应同步扩建"

“大家都认为这里属于绿化带,无法建公寓。看到政府今天发布的消息,我非常惊讶。如果公寓按计划建成,这里的区位条件会比现有的美沙江边新城更好,因为前往蚕室或江南更加方便。”

从与首尔江东区接壤的京畿道河南市美沙站乘坐社区巴士,行驶约5分钟,便来到汉江边的“美沙岛(河南美沙K文化)”。在美沙赛艇公园的皮划艇赛场整修之前,这里曾被水道隔开;随着道路建成,岛屿的轮廓也逐渐消失。

政府于29日下午公布首都圈新增住宅用地候选地点。位于京畿道河南市美沙站附近的“美沙岛(Hanam Misa K-Culture)”是一片连缓坡都没有的平坦土地。记者 Sim Seonga供图

政府于29日下午公布首都圈新增住宅用地候选地点。位于京畿道河南市美沙站附近的“美沙岛(Hanam Misa K-Culture)”是一片连缓坡都没有的平坦土地。记者 Sim Seonga供图

View original image

不过,目前往返于市区望月洞和美沙岛内部的车辆出入口仍然只有一处。如果这里被指定为公共住宅用地并建成大型公寓社区,似乎有必要完善连接附近美沙市区及地铁站的交通网络。熟悉当地房地产情况的中介也有不少人指出,公共交通可达性不足。美沙岛和甘一洞目前都仍需依靠社区巴士前往地铁站。附近一家房地产中介的负责人A表示:“从区位来看,这里不逊于美沙地区中心地带,去蚕室或松坡上班都很方便;不过现在进岛只有一条路,也需要扩建道路交通网络。”


美沙岛内部的氛围与高楼林立的市区截然不同。餐馆和咖啡馆零星分布,大多是看起来用作仓库或商业用途的低矮建筑。继续往里走,偶尔能看到塑料大棚和老旧房屋。沿着横贯岛屿的主干道前往汉江边,沿途是一片连缓坡都没有的平坦土地,是开发住宅用地的理想地形。


韩国国土交通部29日公布计划,拟将这里的K文化综合园区和河南甘一2区等地指定为公共住宅用地,最多可供应1.85万户,其中K文化综合园区可建1.2万户(131万平方米),河南甘一2区可建6500户(71万平方米)。美沙岛附近正在推进地铁3号线、9号线延长工程;线路开通后,预计前往江南、汝矣岛等首尔核心地区将更加便利。


消息刚刚公布,当地尚未出现明显波动。不过,也有人预计其价值长远来看会有所上升。房地产经纪人B表示:“这不是一朝一夕就能开发完成的项目,因此很难过早抱有期待;不过,开发完成后当然会成为当地的一大利好。”

29日下午探访的京畿道河南市美沙岛上,零星分布着一至两层的大型餐馆和烘焙咖啡馆,大多数是用作仓库或商业用途的低矮建筑。越往里走,越能偶尔看到种植农作物的塑料大棚和老旧住宅。记者 Sim Seonga

29日下午探访的京畿道河南市美沙岛上,零星分布着一至两层的大型餐馆和烘焙咖啡馆,大多数是用作仓库或商业用途的低矮建筑。越往里走,越能偶尔看到种植农作物的塑料大棚和老旧住宅。记者 Sim Seonga

View original image

部分首尔松坡区土地也被纳入规划、确定供应6500户的河南市甘一洞一带,中介机构同样表现得较为平静,选择观望。甘一洞附近的房地产经纪人C表示:“从补偿协商到开工、入住,是一场需要10年以上的持久战,因此目前还没有大量咨询;不过这里紧邻松坡生活圈,长远来看会有利。”


甘一2区经甘一川与奥林匹克公园及汉江相距不远。国土交通部决定结合现有甘一地区正在推进的地铁3号线延长工程,规划公共交通体系。政府还将结合邻近第三期新城河南校山地区的广域交通改善方案,制定包括改善西河南IC在内的措施,以缓解河南市整体交通拥堵。与人口流入速度相比,广域交通网络建设并不顺畅,因此当地居民普遍抱怨上下班高峰期长期拥堵、主要干道交通繁忙。居民之所以反对以增加住房供应为目的推进各类开发计划,也在于他们始终担心基础设施能否及时建成。


另一名中介表示:“考虑到公共住宅用地的特点,预计出租公寓占比会较高;而且过去有不少公共租赁住房转为分售房,低收入居民不在少数,前往首尔东南部上班的人也很多。实际开工要等到2030年以后,目前居民的切身感受还不强。”



地方政府也担忧这里可能沦为卧城。消息公布后,河南市市长Lee Hyunjae表示:“河南市受到多重限制,就业岗位不足,人均地区生产总值仅为首尔江南的六分之一。”他呼吁当地不能只以居住为主,还应具备集工作、居住与休闲于一体的基础条件。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载,禁止用于AI训练及使用。

不容错过的热点