龙仁市全面启动综合对策工作组，应对三星、SK半导体产业园区建设
配合国家产业园区开工，研究绕行道路及员工宿舍保障方案
SK海力士一般产业园区枢纽停车场扩大至66万平方米，可容纳2万辆汽车
日供26.5万吨工业用水的管道将于11月竣工，市政府检查试运行安排
京畿道龙仁特例市（市长 Lee Sangil）着手制定综合对策，以减少三星电子和SK海力士建设半导体生产设施带来的交通拥堵和居民不便。三星电子将入驻的国家产业园区已启动场地建设，SK海力士将入驻的一般产业园区则计划于明年对首座晶圆厂（半导体生产工厂）部分设施进行试运行，并启动第二座晶圆厂建设。
29日，龙仁市在市政府会议室召开“国家产业园区场地建设及晶圆厂开工支持综合对策工作组”首次会议，由第二副市长 Hwang Jungi 主持。交通、城市、建筑、环境、农业等领域的主管部门，以及龙仁东部警察署、韩国土地住宅公社、三星电子相关人士出席会议，讨论了各领域的应对方案。
位于处仁区二东邑、南沙邑的尖端系统半导体国家产业园区总面积达777万平方米。韩国土地住宅公社于28日启动了第一标段345万平方米的场地建设工程，该标段将容纳三星电子规划建设的6座晶圆厂中的2座。
为此，龙仁市决定提前采取措施，防止大量施工设备和人员进场造成市区拥堵。市政府将考虑指定自卸卡车等大型施工车辆的专用绕行道路、限制施工车辆在上下班高峰时段通行，并在主要路口安排交通疏导人员。市政府还将与相关机构讨论提前拓宽国道地方线82号南谷十字路口至松밭花园三岔路口路段、建设智能交通系统、设置可变车道以及优化信号灯等事项。
会议还讨论了停车空间和员工宿舍的保障方案。会上提出，可在产业园区外围的闲置土地上建设约20万平方米（约6万坪）的枢纽换乘停车场，并迅速办理模块化临时宿舍所需的审批手续。
龙仁市计划加强对扬尘、噪声和振动的管理，防止环境受损。市政府还将考虑安排专职环境监察人员和违章停车执法车辆，并建立韩国土地住宅公社、三星电子及施工现场负责人之间的实时联络机制，以便迅速处理民众投诉。
龙仁市计划在2026年12月前召开各领域工作会议，细化执行计划；经过2027年1月的综合对策最终报告会后，将转入现场支持阶段。
龙仁半导体集群枢纽停车场面积将从16万平方米扩大至66万平方米
在SK海力士将入驻的处仁区远三面“龙仁半导体集群一般产业园区”，枢纽停车场规模将大幅扩大。
28日，龙仁市还在龙仁半导体集群一般产业园区现场办公室召开“晶圆厂建设综合对策会议”，由副市长 Hwang 主持。市政府相关部门、龙仁一般产业园区股份公司、SK海力士及SK生态工程相关人士出席会议，检查交通对策和基础设施建设情况。
该一般产业园区首座晶圆厂的部分设施计划于2027年上半年开始试运行，首座晶圆厂的一期生产则预计于下半年启动。第二座晶圆厂、配套设施及供气设备等工程也将陆续推进，预计员工和车辆数量将大幅增加。
对此，SK方面决定将目前16.5万平方米（约5万坪）的枢纽停车场扩大至66万平方米（约20万坪），可容纳约2万辆汽车。新增用地中，23万平方米（约7万坪）计划于2027年上半年建成，其余约26万平方米（约8万坪）正在争取落实。SK方面还将推进接驳巴士联运、上下班时段车辆单双号限行、优化信号灯周期以及设置可变车道等措施。
由于一条日供26.5万吨工业用水的管道计划于2026年11月竣工，龙仁市也检查了试运行和竣工时间安排。会议还讨论了提前开展联合检查的方案，以顺利接管产业园区入口道路、园区内主干道、排水设施、公园等公共设施。
龙仁市计划在2027年12月前接收一般产业园区内的道路、生态河道、公园、公共污水处理设施、缓冲蓄水设施、社区设施、历史博物馆、体育设施等20余处设施。
副市长 Hwang Jungi 表示：“希望大家以此前建设半导体产业园区的经验为基础，提前应对交通、停车、环境等方面可能给居民带来的不便。我们将配合明年上半年半导体晶圆厂投产，确保工业用水等基础设施按计划到位，并集中行政力量，尽可能减少对市民日常生活的影响。”
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