曾称可作“终身之家”，却突然赶走200名乘客……环球邮轮发生了什么？
邮轮“奥德赛号”因运营困难停航
每间客舱月燃油费从1800美元升至8000美元
乘客："也没有提供住宿费用"】【。
这家美国邮轮公司曾以最高约5亿韩元出售船舱，并打出“住在海上的永久之家”这一宣传口号，如今其邮轮在柬埔寨停止运营，200多名乘客不得不下船。
据韩联社29日报道，柬埔寨南部西哈努克省当局表示，停泊在西哈努克港的“奥德赛号”邮轮近日通知乘客收拾行李、下船。停航原因是燃油成本飙升等因素导致亏损不断累积。
203名乘客下船……“在数千公里外无处可去”
悬挂巴哈马船旗的奥德赛号于上月25日驶入西哈努克港。船上有203名乘客，其中大多数是美国人，另有156名船员。部分下船乘客乘飞机返回祖国等地，其余人仍留在西哈努克市。
西哈努克省副省长Long Dimanche表示：“突然下达的下船命令，让许多退休人士和远程办公者身处距离祖国数千公里的地方，却无处可去。”
奥德赛号是一艘“居住型邮轮”，乘客购买船舱作为自己的家，住在船上环游世界。运营商、总部位于美国佛罗里达州的Villa Vie Residences以“让奥德赛号成为你的永久居所”为宣传口号，出售或出租船舱。船舱售价约为13万至44万美元（约1.72亿至5.82亿韩元），此外每月还需另付2000至1万美元（约265万至1324万韩元）。运营商曾承诺，为购房乘客提供15年的船上居住保障。
这艘邮轮原定于2024年5月从英国北爱尔兰贝尔法斯特启航，但因维修舵和变速箱等问题滞留约4个月，直到同年10月才开始环球航行。当时，运营商承担了启航延误期间乘客的住宿费用。
中东战争致燃油成本上涨4倍，乘客人数也不足
运营商发表声明称：“目前已难以继续承担运营亏损”，“正在推进重组，同时专注于为住户、船员和员工提供支持。”运营商表示，受中东战争影响，按亚洲地区标准，每间船舱的月均燃油成本从1800美元（约238万韩元）飙升至6000至8000美元（约794万至1059万韩元）。一名乘客在个人博客中写道：“船上实际乘客最多约350人，远低于650人的额定载客量，因此接连出现问题。”
乘客表示，他们在毫无准备的情况下接到突然下船的通知，只能离开邮轮。前述乘客称，邮轮公司下令下船时，“既没有帮忙安排前往酒店的交通，也没有提供住宿费用”。另一名乘客在YouTube上表示：“邮轮公司只给了我们6个小时收拾行李”，并称同行的妻子深受打击。他补充说：“我原本希望和妻子在船上生活15年以上”，并对近期才加入或投入退休金等资金的乘客表示担忧。
居住型邮轮业务折戟并非首次。此前，土耳其邮轮公司Miray Cruises于2023年3月推出居住型邮轮“Life at Sea”，计划用3年时间环游世界，但因未能 확보邮轮，直到同年11月、出发前夕才取消计划。准备卖掉房子和汽车启程的乘客未能及时拿到退款，78人还向美国联邦检察官办公室请求调查。
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