要求对韩国产零部件及最终组装产品给予同等待遇
加强政民联合应对机制

韩国贸易、工业和能源部贸易谈判本部长Park Jeongseong(左)15日在首尔中区大韩商工会议所举行的“欧盟《产业加速法案》(IAA)应对民官联合工作组启动会议”上发表开场讲话。韩国贸易、工业和能源部供图。

韩国贸易、工业和能源部贸易谈判本部长Park Jeongseong(左)15日在首尔中区大韩商工会议所举行的“欧盟《产业加速法案》(IAA)应对民官联合工作组启动会议”上发表开场讲话。韩国贸易、工业和能源部供图。

View original image

为防止韩国企业在欧盟(EU)《产业加速法案》立法过程中受到歧视,韩国政府正加快在当地开展游说。11月,韩国贸易、工业和能源部贸易谈判本部长Park Jeongseong计划亲自前往比利时布鲁塞尔,与欧洲议会核心人士会面,要求给予韩国制造的零部件和最终组装产品同等待遇。


韩国贸易、工业和能源部将于28日在大韩商工会议所举行第二次“欧盟《产业加速法案》应对民官联合工作组”会议,由贸易谈判本部长Park Jeongseong主持,汽车、电池、钢铁、核电等主要行业及相关协会、团体和政府部门将参加。


此次会议是15日成立的民官联合工作组后续会议,旨在分享此前在欧盟开展对外联络的成果,并细化民官共同战略,以应对后续立法进程。


欧盟《产业加速法案》旨在增强欧盟内部制造业竞争力、培育脱碳产业。法案包含在汽车、电池、钢铁等主要行业优待欧盟本地产品的内容,因此有舆论担忧,这可能影响韩国企业进入欧洲市场。尤其是欧盟本地产品的认定标准,以及是否给予可信赖伙伴国同等待遇,被视为主要争议焦点。


自第一次工作组会议以来,韩国政府不断扩大与欧盟主要立法机构的接触。10月20日至21日,韩国贸易、工业和能源部新通商战略支援官访问法国斯特拉斯堡的欧洲议会,与主要政治团体及相关常设委员会的8名议员直接会面。会上,韩方要求防止歧视韩国企业,并将韩国认定为可信赖伙伴国、给予同等待遇。


此外,在21日举行的第14次韩欧自由贸易协定商品贸易委员会会议上,韩方也向欧盟委员会表达了韩国政府对《产业加速法案》的担忧,并表示希望确保韩国制造的零部件和最终组装产品获得同等待遇,同时制定合理的欧盟本地产品认定条件。


当天的会议将根据与欧洲议会接触的结果,梳理欧盟立法动向和主要争议焦点。尤其是在欧盟内部优待本地产品的趋势日益加强之际,与会各方将重点讨论可信赖伙伴国的认定范围,以及汽车领域的本地产品认定要求等问题。


韩国政府和业界决定,积极强调韩国企业在欧盟当地创造的投资与就业,以及对供应链的贡献,以增强说服力。此举旨在突出韩国企业并非单纯的欧盟以外出口企业,而是为欧洲产业生态系统作出贡献的重要合作伙伴。


韩国还将加强民官联合应对机制。韩国贸易协会和韩国贸易投资振兴公社将牵头共享欧盟立法动向及当地接触信息,并推动利用进军欧盟的企业所拥有的当地网络,共同传达意见。


韩国政府计划以Park本部长下月访问布鲁塞尔为契机,全面展开高层游说活动。Park本部长将与欧洲议会核心人士会面,介绍韩国企业对欧盟投资、创造就业及供应链贡献,并请求在《产业加速法案》立法过程中充分考虑韩国业界的担忧。



Park本部长表示:“为避免韩国企业在欧盟《产业加速法案》立法过程中受到歧视,我们将面向欧盟委员会、欧盟理事会、欧洲议会等主要立法机构开展多方面的对外沟通。我们还将以民官联合工作组为中心,强化政府、业界、驻当地使领馆及企业办事处之间的协作机制,全力应对,确保韩国业界的立场能够切实反映在欧盟立法过程中。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济。未经许可不得转载,禁止用于AI训练及使用。