发动机缺陷致直升机交付延迟……工会称业绩受负面影响
韩国航空宇宙产业（KAI）工会敦促韩华航空航天，在质疑KAI经营业绩之前，先说明其对轻型武装直升机发动机供应受阻所负的责任。
KAI工会27日发布立场声明称：“韩华在讨论KAI的经营能力之前，应先说明其组装并供应的发动机在质量和交付期限方面应承担的责任。”
据工会称，今年轻型武装直升机发动机被发现存在扩压器腐蚀和裂纹。该发动机以法国赛峰集团的技术为基础，由韩华航空航天在韩国国内组装并供应。
工会援引证券公司分析称，原定于今年第二季度交付的6架轻型武装直升机中，有5架因发动机零部件缺陷而延迟交付，预计约1300亿韩元的销售额和约180亿韩元的营业利润因此未能及时计入业绩。
工会强调，KAI为维护国家安全和实现技术自主，也一直承担盈利能力较低的项目。提交国会的资料显示，轻型武装直升机系统开发项目产生约640亿韩元营业亏损，公务直升机项目产生约2124亿韩元营业亏损，京畿道急救医疗专用直升机项目产生117亿韩元营业亏损。
工会称：“如果作为供应商的韩华对KAI经营施加影响，可能难以客观追究零部件质量和交付期限问题的责任。”工会还表示：“不要无视供应链中断和承担国家项目的负担，却将KAI的短期业绩作为争取经营权的理由。”
工会还要求韩华航空航天公开轻型武装直升机发动机缺陷原因、恢复正常交付的时间表及防止问题再次发生的措施，同时敦促政府维持KAI独立经营的基础。
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