RAV4换代期间生产受阻
与此同时，本田和现代汽车销量增长
途胜美国9月销量增长31.8%
丰田RAV4在美国面临供应短缺，现代汽车途胜能否因此受益备受关注。现代汽车计划于2027年初在美国推出新款途胜，进一步加强对紧凑型运动型多用途汽车（SUV）市场的攻势。
据美国汽车市场研究机构考克斯汽车公司数据，截至2026年9月，RAV4的库存天数为24天，远低于美国新车市场平均水平（82天），也比丰田品牌整体平均水平（35天）少11天。库存天数是指按近期销售速度，现有车辆预计售罄所需的时间；数值越低，意味着相较于销量，库存越少。
RAV4供应短缺被认为是由于为生产全面换代车型而进行的设备改造进度延迟。据《华尔街日报》报道，丰田考虑到去年现款车型需求旺盛，延长了其生产时间，因此推迟了为生产新款车型而进行的设备改造。
2026年1月至9月，RAV4在美国的销量为25.3664万辆，同比下降29.2%。相比之下，竞争车型本田CR-V销量增长9.5%，达到33.6844万辆，超越去年美国SUV销量冠军RAV4。
途胜也延续了销售势头。同期，其在美国的销量为18.1687万辆，增长10.0%。尤其是9月销量达到2.3164万辆，同比增长31.8%。同月，CR-V销量增长21.9%，RAV4销量下降6.6%，三款车型中途胜的销量增幅最高。
现代汽车将以时隔6年全面换代的第五代“全新途胜”推动销量增长。计划于2027年初在美国上市的新款途胜搭载新一代混合动力系统，以及自主研发的信息娱乐平台“Pleos Connect”。新车加大了车身尺寸，拓展了车内空间，同时提升了行驶性能和燃油效率。在韩国，新车于本月21日开启预订首日便收到1.5045万辆订单，超过第四代车型首日1.0842万辆的预订纪录。
现代汽车总裁José Muñoz在本月1日于美国纽约举行的新款途胜全球首发活动上表示：“销量没有上限。美国经销商每天都要求我们分配更多车辆，需求十分旺盛。途胜将创下销量纪录。”
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