[“伙伴会晤”一年后②] 借助不断拓展的人工智能合作,打造自主技术
现代汽车、LG将制造现场经验转化为工厂和机器人的学习资产
三星电机、LG Innotek等企业进入英伟达供应链
积累技术、强化制造竞争力仍是课题
去年“伙伴会晤”之后,韩国企业与英伟达的人工智能合作正从存储器扩展至工厂和机器人领域。韩国企业将英伟达技术应用于生产现场,并利用制造过程中积累的数据和零部件技术开发机器人。如果说获取图形处理器是双方结盟的起点,那么如今,增强韩国制造业的人工智能竞争力已成为核心课题。
◆从引进图形处理器到共同开发工厂与机器人= LG电子正与英伟达合作,将制造现场用于机器人训练。双方在首尔良才数据工厂收集实际作业数据,并利用英伟达技术合成虚拟数据。目标是到今年年底,将实际与虚拟数据合并, 확보相当于10万小时的机器人训练资料。
在美国田纳西州洗衣机工厂和庆尚南道昌原生产线上,双方正试用“LG CLOiD”,验证其搬运零部件以及组装、包装等作业能力。这是将工厂积累的制造经验转化为机器人作业能力的一项尝试。
现代汽车·起亚也在利用英伟达的Isaac Sim,将实际工厂和机器人的运动映射到虚拟空间,并开发预先验证设备运行情况的技术。双方还在开发利用设计图纸和模拟数据规划机器人作业路径、再通过摄像头校正其与实际位置偏差的技术。这项技术旨在减少机器人部署过程中由人工逐一输入作业点的环节,目标是于2027年6月完成开发。
◆从高带宽存储器扩展至基板和机器人的“眼睛”= 韩国企业向英伟达供应的产品种类也在不断增加。继人工智能芯片核心部件高带宽存储器之后,供应领域正扩展至半导体基板和机器人摄像头。
三星电机本月21日在德国柏林举行的英伟达图形处理器技术大会上宣布,加入英伟达人工智能芯片封装基板供应链。双方决定共同投资世宗和釜山的生产设施,并长期供应基板。
LG伊诺特也在同一活动上展示了应用英伟达技术的机器人摄像头和多模态视觉系统。该公司正将其在智能手机和汽车领域积累的光学技术,拓展至帮助机器人识别周围环境和物体的技术。
这体现了韩国制造业的竞争力正转化为人工智能产业所需的零部件和技术,也显示出韩国企业的角色有望从专注于存储器供应,进一步扩展至机器人和制造业人工智能领域。
去年10月30日,现代汽车集团会长 Chung Eui-sun、英伟达首席执行官 Jensen Huang、三星电子会长 Lee Jae-yong 登上首尔 COEX 舞台,笑容灿烂。照片由科技特稿专家 Baek Jong-min 提供。
View original image◆合作成果应沉淀为自主技术=关键在于将与英伟达的合作转化为韩国企业自身的技术和产品。企业不仅要在工厂引入人工智能,还应利用现场数据和熟练员工的经验,提高生产效率和产品质量。
现代汽车·起亚于本月19日至21日公布的制造业专用人工智能智能体“Polaris”,展现了这一方向。它整合生产与质量信息、以往故障案例以及熟练员工的经验,提供设备异常原因和处理方案。现代汽车制造人工智能技术开发团队负责人经理 Im Yongtaek 解释称:“过去需要耗费很长时间分析设备异常原因,如今通过Polaris几分钟内就能完成。”
扩大合作基础的工作也已启动。现代汽车集团与英伟达今年7月宣布,计划共同搭建“机器人参考平台”,向高校、研究机构和初创企业提供研究用机器人模型及通用开发环境。现代汽车集团会长 Chung Eui-sun 强调:“与大型科技企业合作取得的成果,应当成为推动韩国本土具身人工智能产业发展的基础。”
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