[2026国政审计]针对加入CPTPP可能造成渔民损失的担忧，海洋水产部长Hwang Jongwoo：“下周将向渔民介绍扶持措施”
23日农林畜产食品海洋水产委员会综合国政审计上
Hwang Jongwoo：“维持渔业用免税燃油、水产业经营稳定资金等现有扶持”
海洋水产部长Hwang Jongwoo于23日表示，针对加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》可能给渔民造成损失的担忧，“目前正在制定（损失及补偿对策）”。海洋水产部计划下周向渔民说明相关内容，并一并介绍扶持措施。
当天，Hwang部长在国会举行的农林畜产食品海洋水产委员会国政审计上，回答国民力量党议员Lee Yangsu关于“加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》之前，应制定具体的损失对策和补偿方案”的质询时作出了上述表示。
Lee议员强调：“在产业通商部长已表明推动加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》的意愿之际，不能只停留在说服渔民，还应提出切实可行的扶持方案。现在需要的不是说服，而是对策。”前一天，Kim Jeonggwan部长在国会产业通商资源中小风险企业委员会综合审计上曾表示：“作为负责通商事务的部长，我将确保加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》。”
对此，Hwang部长表示：“目前正在制定相关方案”，并称“下周向渔民说明相关内容时，也会一并介绍扶持措施”。此外，Lee议员询问，加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》后，渔业用免税燃油、水产业经营稳定资金以及渔船现代化项目补助金等对渔民的扶持是否会继续，Hwang部长答复称，这些扶持“可以维持或继续提供”。
对于将釜山、仁川、蔚山、丽水光阳四家港湾公社合并为“韩国港湾公社（暂称）”一事，Hwang部长表示：“将尽可能从不削弱港口竞争力的方向进行研究。”在本月12日的国政审计上，Hwang部长曾表示：“正在综合考虑公共机构整合方案及设立港湾公社的宗旨等因素，制定（整合方案）。”
根据政府去年9月公布的公共机构职能改革推进方案，四家港湾公社将合并，各港湾公社分别运营的港口安保及管理相关机构也将整合为“韩国港口安保设施公团（暂称）”。整合完成后，港口领域原有的9家公共机构及其子公司将合并为2家机构。
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