特斯拉发布新一代Roadster
与SpaceX合并传闻受关注
“我还以为这是人工智能制作的视频。”
本月16日,特斯拉在美国得克萨斯州的SpaceX火箭试验场发布新一代Roadster的视频后,网友纷纷作出这样的反应。Roadster驶上斜坡,沿垂直墙面向上攀爬,随后倒挂在墙上,在空中翻转车身,最后轻盈地落在地面上。它还展示了越过6辆汽车的跳跃动作。网友对飞行汽车的期待也因此愈发高涨。
让Roadster得以飞行的,是SpaceX的冷气推进器技术。Roadster共装有10台推进器。这种技术通过喷射高压压缩空气来产生推力,无需燃烧过程,因此结构简单、响应迅速。其原理与SpaceX猎鹰9号助推器在太空中调整姿态、设定再入方向时使用的氮气冷气姿态控制系统相同,火箭技术由此也被应用到了汽车上。
火箭技术还体现在推进剂的储存方式上。供给推进器的600升压缩空气储存在碳纤维复合材料缠绕压力容器中,并分散布置在车身的所有可用空间内。这种压力容器能够减轻重量并储存超高压气体,SpaceX火箭也采用了这项技术,在推进剂储箱内储存高压氦气。
Elon Musk一直在自己旗下的公司之间交叉应用技术。在特斯拉Roadster上,SpaceX的推进器和碳纤维复合材料缠绕压力容器等技术得到了应用;反过来,SpaceX也采用了特斯拉的电池以及电力转换与控制技术。SpaceX收购xAI后,还推动将Grok人工智能搭载到特斯拉汽车上。
特斯拉与SpaceX产生的协同效应,使两家公司合并的可能性受到市场关注。今年5月,在SpaceX上市前后,市场传出其考虑与特斯拉合并的消息;今年7月,在特斯拉公布业绩时,Musk表示两家公司的业务重叠日益增加,暗示了合并的可能性。
这一消息在20日(当地时间)SpaceX公布今年第三季度业绩时进一步明朗。据外媒等报道,Musk表示,两家公司分别成立了特别委员会,研究SpaceX与特斯拉合并事宜。不过,他也说明,目前双方尚未就合并条件达成一致。
尤进投资证券研究员Jung Euihun表示:“鉴于两家公司今后还将持续推进Terafab、人工智能机器人等合作项目,市场对合并的关注预计将进一步升温。”
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