自2018年首次取得临时运行许可后,获批车辆总数达到101辆
车辆投放遍及全国,扩大与市民的接触面

Autonomous A2Z于21日表示,获得自动驾驶汽车临时运行许可的车辆累计已超过100辆。


自动驾驶汽车临时运行许可是指为试验、研究目的,在实际道路上运行自动驾驶汽车而获得的韩国国土交通部许可。车辆必须满足安全运行要求,即使属于同一车型,也须逐辆单独申请许可。这一程序旨在实际交通环境中验证技术的安全性和性能,并获取行驶数据。


A2Z于2018年首次获得许可后,今年10月又取得新增许可,获批车辆总数达到101辆。2020年6月,公司还取得了韩国国内第100张自动驾驶汽车临时运行许可证,并从韩国国土交通部领取了许可证。

Autonomous A2Z获准临时运营的自动驾驶汽车累计突破100辆。Autonomous A2Z供图

Autonomous A2Z获准临时运营的自动驾驶汽车累计突破100辆。Autonomous A2Z供图

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获批车辆中,搭载公司自主研发的L4级无人驾驶平台“ROii”的车辆有14辆,改装自现有车辆的有87辆。其中17辆归公共机构、企业、大学和研究机构等所有或运营,A2Z为这些车辆加装自动驾驶系统、申请许可等提供了支持。


按地区划分,世宗市最多,有26辆;大邱市和安养市分别有13辆和12辆。公司还在首尔、高阳市、光州市、釜山市、蔚山市、板桥、华城市、海南郡等地投入车辆。公司在城市道路、干线公路、快速公交系统以及深夜和凌晨时段等多种环境中验证技术,并运营面向市民的服务。


公司也在推进海外业务,已进入新加坡、阿联酋和日本,并正在当地开展或筹备实证项目。国内外自动驾驶累计行驶里程达到115万公里。A2Z正利用在实际道路上积累的数据,推进L4级无人驾驶技术升级并验证其安全性。


A2Z计划推进韩国国土交通部年内拟实施的光州自动驾驶实证城市建设项目,并扩大在韩国国内的实证区域和自动驾驶服务。公司还计划在海外发掘当地实证及商业化机遇,加快商业化进程。



公司代表Han Jihyeong表示:“累计取得100辆车的临时运行许可,不仅意味着车辆数量增加,也代表我们已在不同地区和道路环境中积累了自动驾驶经验。我们将专注于混合式端到端自动驾驶技术的研发,提升安全性和成熟度,让国内外用户随时随地都能便捷、安全地使用自动驾驶汽车。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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