镇海区前居民自治委员会主席：将镇海新港列为港湾公社整合总部候选地

by Lee Seryeong

Published 20 Oct.2026 23:32(KST)

庆尚南道昌原特别市镇海区居民呼吁将镇海新港纳入韩国港湾公社整合总部选址候选名单。

镇海区历任居民自治委员会主席协商会20日在市政府新闻中心举行记者会，表示：“应将镇海新港正式列为港湾公社总部选址候选地，并进行客观、公开的评估。”

他们表示：“如果将釜山、仁川、蔚山、丽水光阳四家港湾公社整合为一个法人，暂定名为韩国港湾公社，那么总部选址就应从零开始讨论。”

他们称：“新设组织，却只让总部沿用现有港湾公社所在地，这不符合整合的逻辑。整合后的总部选址应以韩国未来的港口发展轴心所在为依据。”

前庆尚南道昌原市镇海区居民自治委员会主任协会会长 Choi Chigwang（中）正在说明为何应将镇海新港纳入统一后的韩国港湾公社总部选址候选地。[图片由记者 Lee Seryeong 提供]

他们主张：“应寻找一个能够将服务首都圈进出口的仁川、工业港蔚山、服务基础产业物流的丽水光阳，以及拥有世界级中转网络的釜山港纳入统一国家港口战略，并对其进行统筹指挥的地点。”

他们还强调：“镇海新港与已经拥有世界级集装箱中转网络的新港直接相连，目前正以深水、大型船舶和全面自动化为前提建设新港。”

他们解释称：“镇海新港背靠昌原的机械和国防工业，以及庆尚南道的造船、汽车和零部件产业等庞大制造业腹地；通过港口后方园区以及公路、铁路、机场的联通，还可发展成为连接海运、陆运和航空运输的综合物流区域。”

他们接着表示：“这里拥有未来数十年持续获得国家港口投资的发展空间。改造现有设施以应对未来的港口，与从一开始就以未来需求为前提建设的港口，起点并不相同。”他们据此说明了将镇海新港纳入总部选址候选名单的理由。

协商会表示：“镇海新港能够将大型船舶、自动化、环保燃料、船舶维修、制造业、后方物流、铁路、公路、机场及国际供应链协同起来。总部选址应以韩国港口未来30年的竞争力为依据。”

此外，协商会还建议庆尚南道地区国会议员向国会提交共同建议书或共同立场文件，支持将韩国港湾公社整合总部设在镇海新港。

协商会要求庆尚南道议会和昌原市议会尽快提出并通过面向政府的建议案，争取将韩国港湾公社整合总部设在镇海新港。

协商会同时呼吁建立由庆尚南道、昌原市、当地国会议员、地方议会以及港口和物流行业共同参与的庆尚南道跨界联合应对机制。

协商会呼吁：“过去，釜山港的中心是釜山北港；如今，集装箱物流中心是新港；韩国正在建设的下一代港口则是镇海新港。请勿在制定将统筹指挥韩国数十年的国家港口政策时，把镇海新港排除在外。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。