驾驶员改口称"已开启该功能"
韩国国立科学调查研究院鉴定事故记录装置
针对造成13人伤亡的统营大田高速公路事故，警方正在调查运动型多用途汽车（SUV）驾驶员是否使用了自适应巡航控制系统。
全罗北道长水警察署19日表示，正在调查一名40多岁的A某，其涉嫌违反《交通事故处理特例法》并导致人员死伤。
A某涉嫌于12日下午12时55分左右，在统营大田高速公路长水枢纽附近驾驶SUV时，撞上前方行驶的一辆轿车，导致2人死亡、11人受伤。
事故发生后，A某曾表示自己开启了巡航控制功能驾驶，之后又改变了说法。
巡航控制是一种辅助车辆保持恒速行驶的装置，但驾驶员依赖该功能、疏于观察前方路况而引发事故的情况正在增多。
警方为确认巡航控制功能是否启动等情况，已将A某车辆的事故记录装置交由韩国国立科学调查研究院进行分析。
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