龙仁、华城市扩建交通网络，结成“半导体联盟”……签署共赢发展合作协议
新建完章至新洞3.96公里道路……合作推进国道支线82号线、84号线项目
共同推动半导体线、京畿南部广域铁路纳入第五轮国家铁路网建设规划
市长 Lee Sangil：“这项合作协议有助于龙仁、华城共赢发展，提升市民出行便利，意义重大”
京畿道龙仁特例市市长 Lee Sangil 19日表示：“只有完善邻近的龙仁与华城之间的交通网络，两座城市才能共同发展，市民的出行也会更加便利。我们将与华城市合作，尽快建成新的连接道路。”
龙仁特别市市长 Lee Sangil（左）与华城特别市市长 Jeong Myeonggeun 19日在南寺图书馆签署协议，决定携手建设联动交通网络，促进龙仁与华城共同发展，并合影留念。龙仁市供图
View original image当天，Lee Sangil 市长在龙仁市处仁区南沙图书馆与华城特例市市长 Jeong Myeonggeun 签署《龙仁特例市—华城特例市交通衔接协同发展业务合作协议》，并作出上述表示。签约前，两位市长在华城市东滩第9洞行政福利中心听取了交通网络建设项目的说明。
此次协议是两位市长去年11月发布的龙仁·华城交通网络扩建联合声明的后续举措。协议内容包括推进连接龙仁移洞、南沙邑与华城东滩的3条道路项目，并共同推动主要铁路网络扩建。
核心项目是新建连接龙仁南沙邑完章里与华城东滩新洞的道路。道路全长约3.96公里，设有隧道和桥梁，为双向4车道。项目总投资预计约为2100亿韩元，由两座城市分担。
这条道路将建在两条道路之间：一条是连接龙仁移洞邑泉里与华城东滩中里的国道支线84号线，另一条是从龙仁移洞邑松田里出发，经南沙邑通往东滩长旨的国道支线82号线。两座城市预计，新道路开通后将分流现有道路的车流，提升地区间出行便利。
Lee Sangil 表示：“龙仁移洞、南沙邑正在建设尖端系统半导体国家产业园区，三星电子将在园区内布局6条半导体生产线，华城也有三星电子的生产线。两座城市将成为韩国半导体产业的核心城市。”
他强调：“连接龙仁南沙邑完章里与华城市东滩地区新洞的道路建成后，国道支线82号线和84号线的交通状况也会大为改善，两座城市市民之间的交流也将更加活跃。龙仁市将与华城市合作，尽快建成这条新道路。”
两座城市今年2月委托开展自主可行性调查，以确定最优路线。接下来，项目将经过韩国地方行政研究院地方投资项目管理中心的可行性调查等程序，计划于2028年启动基本设计和施工设计，并以2032年竣工为目标推进。
两座城市还将合作推进国道支线84号线和82号线项目。连接移洞邑泉里元泉交叉路口与东滩中里的国道支线84号线，全长6.4公里，为双向4车道，目标于2028年底通车。目前，龙仁路段4.2公里的工程进度已超过85%。
国道支线82号线项目将新建并扩建从移洞邑松田里出发，经南沙邑昌里通往东滩长旨的5.1公里路段，建成双向4车道。该项目属于国家产业园区配套交通网络建设项目，目前正在设计，预计明年启动征地补偿。
两座城市还将加强协作，扩建铁路网络，并决定共同推动将京畿南部东西横断线和京畿南部广域铁路纳入第五轮国家铁路网建设规划。
被称为“半导体线”的京畿南部东西横断线，全长89.4公里，从华城全谷港出发，经东滩、龙仁南沙·移洞邑和元三面，连接至利川夫钵。京畿南部广域铁路全长50.7公里，从首尔综合运动场出发，经水西、城南板桥、龙仁新凤·星福洞、 水原光教，最终抵达华城凤潭。
两位市长还一致认为，应尽快推进连接器兴—东滩—乌山的盆唐线延长项目预备可行性调查，以及中部地区广域快速铁路民间投资适格性调查。今后，两座城市计划每半年召开一次工作协商会，讨论各项目的推进情况和合作方案。
Lee Sangil 市长表示：“从龙仁器兴站经华城东滩通往乌山大学站的盆唐线延长项目已纳入第四轮国家铁路网建设规划，我们将继续努力，推动项目通过预备可行性调查。龙仁与华城两座城市正为便利市民出行、实现共同发展而积极运转合作机制。我们将全力以赴，推动这一合作成为全国范例。”
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