12月海外旅游预约量激增138%
模德旅游12月东南亚预约占比居首
今年韩国旅游业招徕东南亚游客受挫
近期燃油附加费上涨成为“变数”

冬季旺季到来前,旅游业界正全力推动游客重返气候温暖的东南亚地区。受中东战争影响,燃油附加费涨跌带来的冲击贯穿今年,东南亚需求因此受挫。在此背景下,提振东南亚旅游需求已成为左右第四季度业绩的关键因素。


冬季旺季到来前,旅游业界正全力推动游客重返气候温暖的东南亚地区。

冬季旺季到来前,旅游业界正全力推动游客重返气候温暖的东南亚地区。

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据业界20日消息,模德旅游根据内部统计发现,1日至11日受理的今年12月出发的出境游预订量同比增长138.2%。从各地区预订占比来看,东南亚以36.8%居首,其次是日本(30.6%)和中国(19.7%)。东南亚预订占比比11月出发的预订占比(24.3%)高出12.5个百分点,这被认为反映出冬季越冷,游客越青睐温暖度假地的季节性特点。


游客偏爱东南亚代表性目的地越南的趋势也有所显现。黄气球旅游近期分析了今年11月至12月冬季旅行季的跟团游预订数据,结果显示,越南以12.8%的占比排在日本(50.5%)和中国(22.8%)之后,位列第三。在越南各地中,富国岛预订占比超过30%,居首位。


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东南亚一直是韩国旅游业继日本和中国之后创造营收的核心市场之一。尤其是每年12月至次年2月的冬季,前往温暖地区旅游的需求增加,带着放假的子女出游的家庭游客也随之增多,因此被视为招揽东南亚游客的黄金时段。


然而,从2025年下半年到今年第三季度,业界一直难以招揽东南亚游客。2025年10月,柬埔寨网络诈骗犯罪成为全国性议题,导致柬埔寨及周边东南亚地区相关旅游需求受到冲击。今年以来,受伊朗战争影响,燃油附加费快速上涨,旅游需求转向日本、中国等短途目的地,东南亚跟团游的客源招揽因而遇到困难。


一位业界人士表示:“燃油附加费上涨后,不仅是欧洲、美洲等长途目的地,越来越多游客也觉得东南亚的价格负担加重了。这部分需求今年转向了日本和中国。”

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数据显示,哈拿旅游今年东南亚地区的游客招揽量截至第一季度与去年基本持平,但第二季度和第三季度分别同比下降15.3%和26.5%。模德旅游第二季度和第三季度的东南亚跟团游游客人数也分别同比减少34.9%和44.0%。因此,模德旅游各地区游客人数中,东南亚占比截至2024年仍超过50%,但2025年全年降至43.7%,从今年5月起更降至20%多。


冬季旺季到来前,业界正筹备跟团游产品及相关促销活动,计划从下月起集中销售。哈拿旅游将恢复飞往柬埔寨暹粒的包机航班,限定于今年12月底至明年2月底运营,并推出吴哥窟遗址探访、面向20至30岁群体的专属产品等。模德旅游也计划通过下月促销及产品上线,全力推动东南亚产品预订。黄气球旅游则将针对冬季旅游需求推出早鸟促销并提供优惠。

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不过,业界认为燃油附加费连续三个月上涨可能成为变数,目前正密切关注局势。


16日,11月国际航线燃油附加费从10月的23级上调至11月的27级。此次燃油附加费上涨后,河内、宿务、岘港等东南亚主要旅游目的地每人比上月增加6700韩元;曼谷、胡志明市、关岛、清迈、普吉岛、芽庄、富国岛等地则增加9400韩元。虽然一个月内的涨幅看似不大,但与今年3月燃油附加费适用等级较低时相比,富国岛的附加费已从3.9万韩元涨至今年11月的16.24万韩元,涨幅超过12万韩元。按四口之家计算,今年11月比今年3月要多支付近50万韩元。



一位业界人士表示:“受今年燃油附加费问题影响,预订提前期(从购买产品到出发旅行的时间)缩短了。日本、中国、东南亚等相对近程目的地通常提前3个月预订,美洲、欧洲等长途目的地则通常提前6个月,这种惯例如今已被打破。我们计划考虑到游客可能会观望下月燃油附加费的变化、临近出发才预订的情况,再开展促销活动。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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