“太过分了，不是7万韩元而是70万韩元？”……韩国“宰客”让外国游客叫苦

Published 19 Oct.2026 09:26(KST)

Updated 19 Oct.2026 10:06(KST)

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出租车乱收费投诉6481起，处罚仅占3.1%
住宿额外收费、单方面取消预订后转售客房等问题也有发生

有消息称，一名外国游客从首尔市中心前往仁川国际机场，支付了约70万韩元，接近普通车费的10倍。旅游业现场的“宰客”问题因此成为焦点。

为帮助读者理解报道而由人工智能生成的图片，与具体内容无关。ChatGPT

据共同民主党籍、国会国土交通委员会委员 Mo Gyeongjong 从首尔市获取的资料，2021年至2026年8月，针对外国游客的出租车乱收费举报共计6481起。

其中，实际受到行政处分的仅有204起，占总数的3.1%。警告处分最多，为176起；暂停驾驶资格26起，吊销资格2起。另一方面，以警示、指导教育告终的举报有1865起，未另行处分、由相关部门自行结案的有4368起，占全部举报的67.4%。

实际发生的乱收费受害案例也接连不断。今年6月，台湾游客A在社交媒体上公开称，自己从首尔广津区紫阳洞乘坐优步出租车前往仁川国际机场第二航站楼，支付了69万零800韩元，其中包括6.6万韩元通行费。

A最初将目的地设为首尔站，途中改成了仁川机场。据称，额外费用原本计划通过应用中登记的银行卡自动扣款，但抵达机场后，司机却要求使用车内的银行卡终端机另行付款。

图片仅用于帮助读者理解报道，与具体内容无关。Creatrip供图

由于航班起飞时间临近，A最终支付了对方要求的金额。考虑到这段路程的普通出租车费用（含通行费）约为7万韩元，这笔费用接近其10倍。A气愤地称：“这个价钱，简直像是从韩国一路坐到了朝鲜吧？”

类似案例持续发生。首尔市今年1月公布的案例显示，去年12月，一名出租车司机从金浦机场载外国乘客前往延禧洞，实际收取了5.6万韩元，而非按计价器显示的3.26万韩元收费。

针对外国游客的出租车乱收费举报达数千起，但实际受到处分的比例较低。在自行结案的4368起举报中，以“其他”原因分类的案例最多，达3253起；撤销举报762起，误报271起，条件不符82起。

尤其是全部举报中以“其他”原因结案的比例，从2023年的38.8%升至2025年的56.2%，并在2026年8月时达到60.7%。首尔市解释称，在事实调查过程中难以确认违规行为，或综合考虑个案情况后由内部结案的案件，会归为“其他”。

为鼓励举报乱收费而推出的奖励金制度，实际上并未得到使用。首尔市规定，针对外国游客的出租车乱收费举报若促成行政处分，可向举报人发放最高50万韩元的奖励金。

然而，2021年以来，受到行政处分的举报已达204起，却没有一起申请或发放奖励金的案例。有意见指出，外国游客离境后再申请并领取奖励金，手续过于复杂。

首尔明洞街头的外国游客。韩联社供图

价格争议并不只发生在出租车行业。也有住宿经营者向已经确认的预订额外收费，或单方面取消预订后，再以更高价格重新出售房间的案例。

据韩国旅游发展局统计，2026年1月至7月受理的旅游投诉达1753起，已超过2025年全年1744起的投诉总数。举报者中，外国人占84.3%。

按类别来看，涉及单方面取消预订、收取过高违约金等问题的“普通住宿”投诉最多，共500起。其后依次为购物376起、机场·航空186起、出租车182起、酒店146起。

公平交易委员会与韩国消费者院今年5月公布的一起案例显示，釜山一家住宿场所向已确认在防弹少年团（BTS）演出期间预订两晚的消费者称“预订价格低于市场价”，并要求其入住前额外支付50万韩元。

另有一家住宿场所在单方面取消已确认的预订后，将房间以更高价格转售给其他消费者。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。