预计第三季度业绩将低于市场预期
明年二冲程、四冲程业务快速增长……维持“买入”评级
SK证券15日表示,韩华发动机第三季度业绩将低于市场预期,因此将目标价从9万韩元下调至7.5万韩元。不过,该机构维持“买入”评级。
据SK证券估算,韩华发动机第三季度营收为4195亿韩元,营业利润为475亿韩元。两项数据分别同比增长41.1%和78.2%,但营业利润低于市场预期的589亿韩元。
SK证券研究员Han Seunghan表示:“第三季度共交付31台发动机,其中液化天然气运输船用发动机17台、集装箱船用发动机4台、油轮用发动机10台。集装箱船交付量增加带动平均售价(ASP)上升,这一影响已反映在业绩中。”他还解释称:“由于每季度持续发生约50亿韩元的额外费用(约25亿韩元的SEAM购买价格分摊(PPA)摊销费用,以及25亿韩元的储能系统(ESS)研发费用),预计业绩将低于市场一致预期。”
因此,SK证券将目标价下调至7.5万韩元,但维持“买入”评级。该机构认为,从明年起,二冲程和四冲程发动机业务都将迎来快速增长,因此当前可视为一个“下调预期的阶段”。
到2027年,韩华发动机的二冲程低速发动机产能将扩大至530万马力、年产145台,此外还将增加900兆瓦规模的四冲程中速发动机满产交付量。预计仅第四季度,发动机计划交付数量就会减少,但随着集装箱船交付量增加,平均售价将上涨约15%。
从2027年第二季度起,每季度集装箱船交付量也将增至两位数。此外,预计自2028年起,韩华发动机还可通过集团旗下公司,向北美人工智能数据中心(AIDC)供应约300至400兆瓦级的主力发电发动机。
Han表示:“陆上发电发动机业务的增长动力尚未完全反映在股价中。”韩华发动机前一日收报39850韩元。
他分析称:“近期市场担忧中国包括恒力集团在内的企业扩大了发动机产能。”但他指出:“短期内,中国船厂的扩建速度还不足以超过韩国发动机制造商,更谈不上对其构成威胁。”
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