韩国产业通商部启动应对《产业加速法》的政民联合工作组
在理事会和欧洲议会方案预计年内敲定前集中开展沟通工作
欧盟加快推进《产业加速法》立法，拟强化对欧盟境内产品的优待要求。对此，韩国政府与汽车、电池、钢铁、核电行业共同采取应对措施。为防范立法过程中“可信赖伙伴”的同等认可范围可能缩小，韩国方面计划加强在当地的沟通工作，避免韩国企业受到歧视。
15日，韩国产业通商部在大韩商工会议所召开“欧盟《产业加速法》应对政府与民间联合工作组”启动会议，由通商交涉本部长Park Jeongseong主持，汽车、电池、钢铁、核电等主要行业及相关协会、团体和有关部门参会。
欧盟《产业加速法》是欧盟委员会今年3月公布的一项法案，旨在提升欧洲产业竞争力、强化欧盟境内制造业基础。此后，欧盟理事会于7月提出方案，欧洲议会于9月提出方案，立法讨论随之全面展开。随着讨论涉及强化对欧盟境内产品的优待要求，以及缩小对可信赖的欧盟以外伙伴适用同等认可的范围等内容，外界越来越担心韩国企业可能受到不利待遇。
自欧盟委员会今年3月公布法案方案以来，韩国政府已向欧盟提交4次政府立场文件。上月9日，韩国产业通商部长官Kim Jeonggwan会见了负责增长事务的欧盟委员会执行副主席；同月30日，Park本部长与负责贸易事务的欧盟委员举行会谈，双方还持续开展高层接触。
韩国方面还面向欧盟27个成员国政府及欧洲议会议员开展沟通，向欧洲议会国际贸易委员会、韩半岛关系代表团、内部市场委员会等机构传达了韩方立场。
此次工作组旨在将此前各自开展的应对工作扩展为政府与民间共同参与的应对机制。韩国政府、韩国贸易协会、大韩贸易投资振兴公社，以及各行业协会、团体和企业将共享欧盟立法动向、行业影响和当地沟通信息。
鉴于欧盟理事会和欧洲议会的立场预计将在年内敲定，韩国方面计划集中开展当地游说工作。除韩国企业在欧盟设立的法人及其合作企业外，还将借助欧洲产业界网络，积极说明韩国企业对欧洲投资、就业和供应链建设作出的贡献。
工作组还将评估《产业加速法》对汽车、电池、钢铁、核电等行业的影响及相关担忧。在此基础上，工作组计划制定共同应对策略，防止可信赖伙伴受到歧视，并面向欧盟理事会和欧洲议会集中开展沟通工作。
Park本部长表示：“韩国是欧盟重要的自由贸易协定伙伴，也是为欧洲投资、就业和供应链建设作出贡献的可信赖合作伙伴。我们将通过此次工作组汇聚政府与民间的力量和网络，积极参与欧盟立法进程，确保韩国企业不受歧视。”
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