协同进军印度的合作企业增至120家
汽车零部件对印度出口额达8.4亿美元
有观点期待，现代汽车集团为扩大在印度业务而投入的21万亿韩元，将为韩国汽车零部件企业带来新的商机。
现代汽车集团14日表示，董事长Chung Euisun于13日（当地时间）在印度新德里的总理官邸会见总理Narendra Modi，并介绍了从2026年至2032年这7年间投资155亿美元（约21万亿韩元）的计划。
Chung Euisun表示：“印度是推动现代汽车集团未来增长和拓展新兴市场的战略国家。通过浦那工厂投产，我们已具备年产140万辆的生产能力。今后将依托稳定生产，积极应对印度汽车市场持续增长，并扩大对新兴市场的出口。”
凭借全球最大的人口规模，印度汽车需求正在迅速增长。印度已发展成为仅次于中国和美国的全球第三大汽车市场。占整个市场80%以上的乘用车销量预计将从去年的457万辆增至今年的525万辆，增幅约为15%。
为此，现代汽车集团将投资扩大生产设施、增强研发能力、提升当地供应链竞争力以及开发未来新技术等领域。尤其是此次投资预计也将为合作企业创造进军印度市场的机会。
目前，与现代汽车和起亚一同进军印度的韩国零部件企业约有120家。2011年，当时仅有现代汽车金奈工厂运营，随行进入印度的合作企业只有68家；随着起亚阿嫩达布尔工厂建成，这一数字在2019年增至84家，而浦那工厂竣工后预计将增至120家。
进军印度的合作企业在当地的销售额也大幅增长。生产车身零部件的Sungwoo Hitech与现代汽车、起亚在金奈、阿嫩达布尔和浦那三地运营零部件工厂，其印度销售额从2019年的345.8亿韩元猛增54.6%，至2025年的534.6亿韩元。浦那工厂全面投产后，销售额预计将大幅增长。
供应车门饰板等产品的Seoyon E-Hwa同期印度销售额从300.3亿韩元增至592.5亿韩元，增幅达97%；生产转向和制动零部件的HL Mando去年在印度的销售额为1.0081万亿韩元，较2019年的529.4亿韩元增长逾90%。
此外，韩国汽车零部件对印度出口额去年达8.4109亿美元，在对印贸易主要商品中排名第五。
一名汽车零部件行业人士表示：“随着现代汽车集团宣布的印度投资全面启动，韩国汽车产业生态系统获得的经济效益将进一步扩大。应建立一种良性循环，让整车企业的海外投资带动韩国合作企业共同发展。”
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