原计划于2014年通车,
受朝鲜核试验影响,连接道路工程无限期搁置
随着两国关系改善,数月内迅速推进
连接中国辽宁省丹东市与朝鲜平安北道新义州的新鸭绿江大桥,在竣工12年后将正式通车。这座一度成为中朝关系紧张象征的大桥,时隔12年将重新定位为扩大两国贸易的新物流通道。
14日,中国官方媒体新华社简短报道说:“经中朝双方协商,新建成的新鸭绿江大桥将于15日正式通车”,并称“双方计划于当天举行联合通车仪式”。
新鸭绿江大桥全长3026米,为双向四车道桥梁。大桥于2014年竣工,但由于朝鲜一侧连接道路和通关设施等尚未完善,通行计划一再推迟,直至12年后才正式通车。朝鲜一侧桥头多年来一直连接着一片荒地,长期处于闲置状态。
新鸭绿江大桥原本是象征中朝关系新时代的项目,也是中国推动朝鲜实施出口导向型经济改革的构想之一。不过,新加坡华文媒体《联合早报》报道称,随着朝鲜接连进行核试验,两国关系转冷,朝鲜一侧连接道路的施工长期停滞。
该媒体报道称,随着近期中朝关系改善,朝鲜一侧连接道路的施工迅速推进。此前,朝鲜国务委员长金正恩于去年9月出席了在中国北京举行的纪念抗战胜利80周年阅兵式。俄罗斯总统 Vladimir Putin 也与中国国家主席习近平并肩而立。中朝俄三国领导人齐聚一堂,还是1959年北京中朝苏首脑会议以来的首次,时隔66年。
尤其是习近平主席今年6月访朝,被视为中朝关系改善的关键转折点。外媒认为,朝鲜因向俄罗斯派兵参与俄乌战争等举措与俄方走近,也对两国关系产生了影响。《联合早报》报道称,习近平主席访朝后,新鸭绿江大桥的施工确实恢复了。两国还已恢复客运列车运行以及北京至平壤的直飞航班。
朝鲜一侧的工程在最近几个月内迅速推进。韩国卫星图像分析公司 SI Analytics 上月发布的报告显示,朝鲜一侧海关和出入境设施的主体工程到9月初已基本进入收尾阶段。分析认为,朝鲜采取“速度战”方式,仅用4个月便完成了工程。
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