1973年起纳入处罚范围
近3年来未开转向灯举报约150万起
左转、右转及变更车道前30米开启转向灯
警方推动新增记10分处罚制度
驾车时未开启转向灯会被处以罚款或行政罚款，近日这一规定再次受到网络关注。这是因为警方从本月起对未开启转向灯的行为展开集中执法。虽然有人将此事理解为从10月起实施了新的交通法规，但实际上，这项规定已实施了50多年。
驾驶过程中不打转向灯将被处以违章罚款或行政罚款，这一事实近期再次受到网络关注。警方从本月起对未开启转向灯的行为展开集中整治。Yoon Dongju记者 doso7@
View original image13日，韩联社对转向灯相关规定进行了事实核查。此前，警方宣布从本月起至12月，对未开启转向灯便转向或变更车道的行为开展集中执法。对此，近期YouTube和网络社区流传着“从10月起，不开转向灯就会被罚款”的说法。
然而，这并不意味着新处罚规定已经出台。驾驶员转向及变更行驶路线时的打信号义务，自1961年《道路交通法》制定时便已存在。针对未开启转向灯的行为，自1973年起开始处以罚款。目前，轿车驾驶员在警方现场执法中被发现未开启转向灯，将被处以3万韩元罚款；两轮车则为2万韩元。若通过行车记录仪视频等进行公益举报并确认违规事实，轿车驾驶员可能被处以4万韩元行政罚款。
不过，近期也在网上一同传播的“记10分”规定尚未实施。警方正推动出台对未开启转向灯的驾驶员记10分的制度，目前已完成相关立法预告程序。预计最早将于2027年年中实施。
即使在左转专用车道也要打转向灯……高速公路上须提前100米开启
转向灯不仅是驾驶礼仪，更是《道路交通法》明确规定的义务。根据《道路交通法》第38条及相关施行令，驾驶员左转、右转、掉头或变更车道时，必须至少在开始相关操作前30米开启转向灯。
转向灯不仅是驾驶礼仪，更是《道路交通法》明文规定的义务。根据《道路交通法》第38条及相关实施条例，驾驶员左转、右转、掉头或变更车道时，须至少提前30米开启转向灯。记者 Kang Jinhyeong aymsdream@
View original image在高速公路上，须至少提前100米打信号。转向灯应持续开启，直至转向或变更行驶路线完成。驾驶员尤其容易混淆的一点，是在左转或右转专用车道上是否需要打转向灯。即使已经驶入左转专用车道，实际左转时仍须开启转向灯。《道路交通法》没有规定，在专用车道行驶或等待信号灯时可以免除使用转向灯的义务。
韩国警察厅也表示，驾驶员应从规定地点开始开启转向灯，并持续至转向结束。在环形交叉路口，原则上进入时使用左转向灯，驶出时使用右转向灯。也就是说，不能以周围没有车辆，或自己正行驶在已确定行进方向的车道上为由省略使用转向灯。
每4辆车中就有1辆左转时不打灯，3年间收到150万起举报
虽然使用转向灯的义务早已实施，但调查显示，实际遵守率低于其他主要交通安全规范。韩国交通安全公团调查显示，2025年车辆在交叉路口左转时的转向灯使用遵守率为75.7%。这意味着每4辆左转车辆中约有1辆没有开启转向灯。
这一比例低于同一调查中的信号灯遵守率96.7%、安全带佩戴率85.4%以及斑马线停车线遵守率82.3%。转向灯使用遵守率从2021年的72.7%升至2023年的76.0%，此后略有回落，2024年和2025年均徘徊在75%左右。相关公益举报也接连出现。
据韩国警察厅统计，2023年至2025年的3年间，因未开启转向灯而受理的公益举报共计149.728万起，仅次于同期“违反信号或指示”的251.2362万起举报，位居第二。警方现场执法开出的罚款也为数不少。近3年，因未开启转向灯而开出的罚款共计10.4131万起，缴纳金额约为29.21亿韩元。
警方还说明了现场执法面临的困难。要明确判断是否违反转向灯使用规定，必须同时确认车辆的行驶方向和信号灯是否开启，因此执法存在局限。相比之下，通过车辆行车记录仪等进行的公益举报可以通过视频确认违规画面，起到弥补执法不足的作用。
“周围没车”“嫌麻烦”——驾驶员不开转向灯的理由
调查显示，驾驶员不使用转向灯最主要的原因，是没有感受到使用的必要性。道路交通公团2019年以600名成年驾驶员为对象开展的调查显示，对于不开转向灯的原因，选择“周围没有其他车辆，或距离较远”的受访者最多，占40.0%。其次是“认为自己按照信号或指定车道行驶，没有必要打灯”，占24.3%；“嫌麻烦”占15.1%。然而，转向灯不仅是向其他车辆，也是在向摩托车、自行车和行人告知车辆的行进方向。
尤其是未打转向灯便突然变更车道，可能导致其他驾驶员急刹车或突然转动方向盘。这不仅可能引发交通事故，也有造成驾驶员之间冲突的风险。韩国警察厅统计显示，2023年至2025年，接到的报复性驾驶举报共计1.2749万起，其中被归类为因“强行并线”引发的案例达1752起，在已确认具体原因的类型中占比最高。
也有研究显示，转向灯的使用与交通安全之间存在关联。道路交通公团2019年的报告《驾驶时沟通手段的运用与交通安全的关系》介绍了多项研究，这些研究发现，转向灯开启率越高，事故风险越低。其中一项研究发现，转向灯开启率每提高1%，交通事故密度便会下降0.53%。
警方推动新增记10分规定……比执法更重要的是养成驾驶习惯
警方在加强对未开启转向灯行为执法的同时，也在研究提高处罚实效性的方案。目前正在推动的方案是对未开启转向灯的驾驶员记10分。其目的是在现有经济处罚基础上增加记分，以提高驾驶员遵守法规的意识。
不过，相关制度要正式实施，仍须完成法规修订和实施程序。因此，认为目前已经会被记10分是错误的。专家强调，除了加强执法，改变驾驶员的观念也很重要。由于转向灯不像超速或闯红灯那样容易通过固定式设备进行全天候执法，驾驶员应自觉养成打转向灯的习惯。
事实上，道路交通公团在2017年至2018年间针对环形交叉路口通行方式开展集中教育和宣传，之后对比同一地点的车辆通行情况发现，转向灯开启率提高了11.6个百分点。
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