新韩投资证券12日认为,现代汽车股价反弹需要业绩改善,因此将目标价从原来的78万韩元下调至63万韩元,维持“买入”评级。


新韩投资证券研究员Park Gwangrae表示:“反映业绩预期调整后,目标价较此前下调了19.2%。如果2027年利润增长以及机器人、自动驾驶等新业务的部分价值获得市场认可,股价有望迅速反弹至40万韩元区间;但如果业绩改善延迟,机器人业务的价值也未能凸显,股价将继续在区间内波动。”


预计现代汽车今年第三季度营业利润为2.37万亿韩元,同比减少6.4%,低于市场预期的2.79万亿韩元。Park研究员分析称:“销量减少至92万辆(-11.5%)造成了较大影响。罢工导致5万至5.5万辆的生产受阻,加上韩国国内(-27.2%)、北美(-8.0%)和欧洲(-18.1%)销量下滑,固定成本负担有所加重。”


分业务来看,预计汽车业务营业利润为1.59万亿韩元,减少7.1%;金融业务为5823亿韩元,增加10.1%。Park研究员表示:“上半年原材料成本较业务计划增加约6000亿韩元,预计下半年也将面临类似负担。不过,美国关税下调以及销售保修费用相关的汇率影响,或可部分抵消这一负担。”



新韩投资证券预计,现代汽车第四季度营业利润将增长28.8%,达到2.18万亿韩元。全球批发销量预计增长1.0%,达到104.3万辆,韩国国内生产恢复正常以及新款伊兰特、途胜交付量增加,预计将带动销量回升。不过,即便销量回升,业绩改善幅度预计也不会太大。Park研究员预测:“受美国电动汽车购车优惠、汇率及销售保修费用负担持续影响,业绩改善幅度将不及销量回升幅度。”

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