国内航线364万人、国际航线648万人

济州航空是韩国国内低成本航空公司中最快实现今年累计旅客人数突破1000万人的航空公司。


据韩国国土交通部航空信息门户系统数据显示,1月至9月,济州航空国内航线旅客约364.23万人次,国际航线旅客约648.62万人次,合计约1012.85万人次。

济州航空B737-8客机。济州航空供图

济州航空B737-8客机。济州航空供图

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与去年同期累计约895.59万人次相比,增加约13.1%(约117.26万人次),同时也创下同期旅客人数历史新高。


今年,济州航空持续增加日本和中国航线的航班并开通新航线,扩大航线运营规模。


继5月增加仁川至东京(成田)、福冈以及釜山至大阪航线的航班后,济州航空于6月新开仁川至神户航线,每周运营7班(每日一班);7月和8月还根据暑期出行需求,增加了仁川至名古屋、松山航线的航班。


中国航线方面,济州航空增加了仁川至威海(3月)、延吉(7月)、青岛(9月)航线的航班;9月新开釜山至桂林航线,并恢复仁川至桂林航线的运营。


1月至9月,日本航线旅客约370.32万人次,较去年同期的约286.95万人次增加29.1%;中国航线旅客约58.24万人次,较约43.43万人次增加34.1%。


今年平均客座率为91%。客座率最高的是仁川至东京(成田)航线,达94.3%;其后依次为仁川至岘港航线(93.4%)、仁川至福冈航线(93.2%)、仁川至青岛航线(93.1%)以及仁川至芽庄航线(93%)。


仁川至大阪航线旅客人数最多,约63.36万人次;其后依次为仁川至东京(成田)航线(约61.87万人次)、仁川至福冈航线(约44.81万人次)、釜山至大阪航线(约21.2万人次)以及仁川至名古屋航线(约20.34万人次)。仁川至东京(成田)和福冈航线的客座率与旅客人数均位居前列。



济州航空相关负责人表示:“受高油价、高汇率等因素影响,旅行成本负担加重,旅客似乎更青睐能够以相对合理的费用出行的中短程航线。明年我们也将密切关注市场需求,通过高效运营航线,持续扩大旅客的选择范围。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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