三星SDS收购友正航空，谋求改善利润率仅约1%的物流业务盈利能力

by Lee Eunseo

Published 12 Oct.2026 10:36(KST)

三星SDS收购航空运输物流专业企业友正航空，着手提升物流业务的运营竞争力。三星SDS的总营收超过一半来自物流业务，但营业利润率仅维持在1%左右，盈利能力受到限制。

三星SDS于12日表示，已签署收购友正航空100%股权的股份转让协议。公司从今年上半年起开始评估收购的可行性，计划年内完成收购。

友正航空采用集运模式，将少量货物集结后组合成大批货物装载，通过租用飞机上的一定货舱空间开展物流业务。该公司运营数字航空物流平台“iNomad”，并与韩国籍航空公司及主要外国航空公司签订航空舱位运营合同，拥有货舱空间。公司还拥有仁川机场物流中心，该中心设有可在机场航站楼外统一处理安检、装载等业务的商业托运人终端功能，并配备自有航空货运业务系统。

三星SDS计划将原合作伙伴友正航空纳为子公司，以拓展航空运输业务。自2022年以来，三星SDS与友正航空一直开展合作，包括将友正航空的航空货物位置及运价信息整合至三星SDS的数字物流平台Cello Square，以及共同开发帮助韩国电商卖家拓展海外市场的国际航空物流产品。

物流业务与IT服务并列为三星SDS业务的两大支柱，但与营收规模相比，对利润的贡献较低。去年，物流部门营收为7.3864万亿韩元，占总营收的53%；营业利润为1300亿韩元，营业利润率约为1.8%。今年上半年，该部门营收为3.6977万亿韩元，营业利润为441亿韩元，营业利润率约为1.2%。

此次收购被解读为三星SDS意在扩大航空物流运营基础，并通过货物集运和自主安检提高成本效率。两家公司将以仁川机场为枢纽，不仅统筹运营韩国始发货物，还将整合经仁川中转的亚洲始发货物，从而具备更优的集运能力。

三星SDS预计，借助友正航空的商业托运人终端基础设施提供自主安检服务，可提高时间和成本效率。两家公司还将把友正航空的iNomad系统与Cello Square对接，强化航空运输业务处理功能，并加快数据驱动的业务自动化。