“明明是在我们的土地上，却连火箭都看不到”……跨越当年的“屈辱”，Nuriho腾空而起[Nuriho第五次发射]
罗老号时期，研究人员曾被俄罗斯安保人员拦下
参与联盟号研发的老工程师也曾偷偷递来材料成分信息
[全罗南道高兴郡罗老宇宙中心 = 阿视亚经济记者 Kim Jonghwa]“在自己的国土上发射，难道还要遭受这种屈辱吗？”
韩国型运载火箭“世界号”7日成功完成第五次飞行，地点是全罗南道高兴郡罗老宇宙中心。距离发射仅剩20多分钟时，韩国航空宇宙研究院空间推进研究部部长 Jeong Taegyu 提起的，是韩国尚未拥有自主运载火箭时的一段往事。
当天，Jeong 部长向前来观看“世界号”第五次发射的参观团回忆称：“最初研发火箭时，国内几乎找不到可以请教的人、专家，也没有可获取的资料。说得直白些，当时简直是在一片空地上摸着石头过河。”
7日中午12时25分，韩国型运载火箭“世界号”从全罗南道高兴郡罗老宇宙中心2号发射台喷射火焰，升空飞向太空。“世界号”当天进入目标轨道，并成功分离作为主载荷的5颗超小型集群卫星，第五次发射取得成功。韩国航空宇宙研究院供图
View original image他尤其难以忘怀的是研发“罗老号”时的情景。“罗老号”是与俄罗斯共同研发的两级运载火箭，一级火箭从俄罗斯引进，二级固体火箭则在韩国国内研发。
俄罗斯的一级火箭进入罗老宇宙中心组装楼后，韩国研究人员也很好奇其内部结构。然而，即使想走近观察都并不容易，因为俄方为防止技术泄露，对运载火箭周边实施了严格管控。
Jeong 部长表示：“只要走过去想看看运载火箭，俄罗斯安保人员就会守在那里。他们一言不发，只用手势示意我们离开。”他说，当时不禁想到：“在自己的国土上发射，难道还要遭受这种屈辱吗？”
瞒着安保人员递来的一张纸条
与俄罗斯开展技术合作的时期，即使是获取一项细小的技术信息也并非易事。
当时刚过30岁的 Jeong 部长赴俄罗斯出差期间，曾询问当地一名工程师，火箭阀门使用了什么材料。对方是一位70多岁的老工程师。据称，他曾参与苏联联盟号火箭发动机的研发，为将尤里·加加林送入太空贡献了力量。
然而，工程师身旁坐着一名俄罗斯安保人员，负责监视是否有超出合同范围的技术信息传递给韩方。
起初没有回答的俄罗斯工程师过了一会儿，在纸上写下了什么。他观察了一下周围，随后悄悄递给 Jeong 部长。纸上写着 Jeong 部长想了解的阀门材料成分。
Jeong 部长表示：“那时我感受到‘工程师之间是能够沟通的’。不过，拿到成分信息并不意味着就能做出一模一样的东西，所以我们只是作为参考。”
此后，韩国着手自主研发火箭发动机。最大的难关同样是发动机。发动机必须承受超过3000摄氏度的高温和高压，研发过程中还遇到了“燃烧不稳定”问题：燃烧压力以高频率剧烈波动，可能导致发动机损毁。
Jeong 部长表示：“火箭发动机技术最为困难。”他介绍，负责燃烧推进的研究团队经过无数次试错，最终找到了应对方法。
当天中午12时25分，自主研发的“世界号”从罗老宇宙中心2号发射台起飞。发射瞬间，白色火焰与灰色烟雾腾空而起，震动甚至传到了研究楼观礼席的地板上。参观者纷纷涌向窗边，举起手机拍摄，直到“世界号”消失在视野中。
“世界号”进入目标轨道，并成功分离作为主载荷的5颗超小型集群卫星，第五次发射取得成功。从2022年的第二次发射开始，已连续四次成功。
曾经连靠近俄罗斯制造的“罗老号”一级火箭都受到限制的研究人员，如今正一次又一次地将自主研发的运载火箭送入太空。Jeong 部长回忆起当时的往事时表示：“那时我下定决心：‘即使没有你们的帮助，我们也一定要靠自己做到。’”
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