高压技术人员到2028年将增至650人
BMW韩国将于2027年完成韩国零部件物流中心的扩建，提升客户售后服务体验。
据业界7日消息，BMW韩国正在推进安城零部件物流中心扩建工程，计划于2027年将目前面积为5.7万平方米的物流中心扩建至8.8万平方米，使零部件仓储容量较目前增加约65%。
扩建完成后，该物流中心有望成为亚太地区规模最大的零部件物流中心，并在全球物流中心网络中确立核心物流枢纽地位，保障韩国零部件供应顺畅，减少维修延误。
一直以来，BMW韩国依托遍布全国的83家官方服务中心和480名高压技术人员，持续提升电动化售后服务竞争力。
尤其是，要安全、准确地维修电动汽车，需要具备高压系统方面的专门知识和技术。BMW韩国设有分级培训体系，依次涵盖高压技术人员、高级高压技术人员和高压专家课程。高压技术人员人数预计将在2026年底增至530人，到2028年增至650人。
继德国、美国、英国等国家之后，韩国获选为全球第五个可自主开展包括高压专家课程在内的培训的“高压培训独立运营国家”，并加快引入新技术培训。2026年初开设的“第六代培训课程”涵盖第六代BMW eDrive技术，迄今已有170人完成培训。
此外，基于车联网技术的主动式车辆管理系统“BMW主动关怀”，可实时监测充电中的电池状态，提前发现异常迹象，并通过远程诊断解决方案，在车辆送至服务中心前确认车况及预计维修项目。
同时，BMW韩国还针对电动汽车的交付环节扩充了基础设施。BMW韩国车辆物流中心配备可供最多150辆电动化车型同时充电的设施，并以电池电量达到100%的状态向客户交付电动化车辆。
BMW韩国相关负责人表示：“作为韩国汽车进口商中唯一参与国土交通部电池异常检测后火灾报警试点项目的企业，我们也在为提升电动汽车安全性作出贡献。”他还表示：“从主动诊断到零部件供应及安全应对，电动化服务体系正转化为客户服务竞争力。”
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