韩国政府计划到2035年通过财政和气候金融等投入逾1000万亿韩元，推动全行业脱碳转型并培育绿色产业。在改造钢铁、石油化工、水泥等温室气体高排放行业生产工艺的同时，力争到2030年实现可再生能源装机容量100吉瓦，到2035年使电动汽车和氢能汽车占新车的比例达到70%以上。
财政经济部、气候能源环境部等相关部门7日在首尔中区大韩商工会议所举行的“韩国型绿色大转型战略”国民报告会上，公布了包含上述内容的十年计划。韩国型绿色大转型战略旨在从2026年至2035年同步实现碳中和与经济增长。
7日，在首尔一处会议场地举行的韩国式绿色大转型战略国民报告会开始前，大韩商工会议所会长Choi Taewon（左）、副总理兼财政经济部长Lee Hyeongil（右）与气候能源环境部长Kim Seonghwan交谈。韩联社供图
View original image从钢铁、石油化工到可再生能源，推动产业转型
政府将推动钢铁、石油化工、水泥、半导体、炼油五大高排放行业的主要生产工艺向脱碳工艺转型。钢铁行业将于2030年前推进30万吨级氢还原炼铁示范验证，力争在全球率先实现氢还原炼铁量产。石油化工和炼油行业将研发电加热石脑油裂解装置技术，并扩大环保燃料使用。水泥行业将开发多组分混合水泥等低碳技术，半导体和显示行业则将研发以低全球变暖潜势物质替代主要工艺气体的技术。
可再生能源方面，目标是到2030年实现100吉瓦装机容量。政府将挖掘适合光伏、风电开发的场址和项目用地，并制定降低发电成本的方案。同时，将现有输电线更换为大容量导线，增加输电容量，并培育将可再生能源发电园区所产电力直接输送至用电端的直流输配电产业。
交通运输领域将力争到2035年使电动汽车和氢能汽车占新车的比例达到70%以上，并计划将电动化范围扩大至铁路、公交车、两轮车、工程机械、港口和船舶等。政府还将重点培育电动汽车、电池、光伏、风电、小型模块化反应堆、电力设备、功率半导体、热泵、氢能、碳捕集·利用·封存等十大绿色产业，支持技术研发和商业化，并通过引入国内生产税收抵免制度，强化国内生产基础。
投入1000万亿韩元，绿色转型覆盖地方与劳动者
为降低绿色转型所面临的市场不确定性，政府将在2026年至2035年投入200万亿韩元财政资金、逾790万亿韩元气候金融资金等，总规模达1000万亿韩元。政府计划扩大气候应对基金，并于2027年上半年前制定绿色国债的制度基础和具体方案。
790万亿韩元政策性金融资金将重点投向地方及中小、中坚企业。其中，50%以上将分配给地方，70%以上将分配给中小、中坚企业，并全面启动支持高排放行业环保转型的转型金融。对于气候科技初创企业，将按成长阶段提供研发和示范验证支持；对于具有发展潜力的企业，将提供最高100亿韩元的一揽子支持。政府还将推进相关立法，以构建气候科技生态体系。
地方层面将以五大增长极和三大特别自治区域为中心，探索符合各地产业特点的绿色转型模式。以罗州能源特色城市为中心，构建技术研发、投资和创业生态体系；济州则将推进碳中和模式，力争到2035年使所有新车均为电动汽车。
政府还将制定产业转型过程中的劳动者保护措施，计划于2026年内推动指定“公正转型特区”，提供职业培训和补助等奖励支持；同时，为计划关停的燃煤电厂职工制定“2040年燃煤发电转型路线图”及相关法律。
政府还将推动对光伏、风电、二次电池的核心零部件和设备引入国内生产税收抵免，并将小型模块化反应堆指定为国家战略技术。同时，计划新设绿色转型相关监管特例区，为拥有核心技术的企业提供审批快速通道支持。
民间企业将在清洁能源供应链自主化、支柱产业脱碳、交通工具电动化、居住空间绿色转型四大领域，推进韩国型绿色大转型十大标志性项目。韩华Qcells、浦项控股、LG电子、三星电子等已公布相关项目。
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