大韩航空飞行员工会不罢工…撤回调解申请

因与韩亚航空合并后的飞行员资历排序问题而与资方发生矛盾的大韩航空飞行员工会，接受劳动委员会的建议，作出让步。由此，此前令人担忧的时隔10年再次发生的飞行员罢工得以避免。

9月14日下午，大韩航空飞行员工会会员在首尔江西区大韩航空总部前举行集会，反对单方面决定飞行机组人员的资历排序。韩联社供图

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大韩航空7日表示：“根据截至当天举行的地方劳动委员会调解会议结果，飞行员工会接受劳动委员会的建议，撤回了调解申请。”

大韩航空与飞行员工会于前一天参加了由地方劳动委员会主持的调解会议，最终调解期限为当天。如果地方劳动委员会决定终止调解，飞行员工会便可获得罢工权。

工会曾于9月7日向地方劳动委员会申请劳动争议调解。

作为劳资矛盾核心的飞行员资历排序问题，随着韩亚航空与大韩航空合并而浮出水面。飞行员的资历排序是决定晋升机长及转飞大型飞机顺序的关键标准。机长任命时间不同，薪酬体系可能存在较大差异，因此飞行员对此尤为敏感。

大韩航空飞行员一直主张，整合后的资历排序应由劳资双方协商确定，而大韩航空则认为，排序方式属于资方固有的人事管理权限。

此外，工会担忧，如果大韩航空以正式员工编号为依据确定排序，具有民航飞行经历的大韩航空飞行员可能受到不利影响。这些飞行员入职时已具备1000小时飞行经历，但须完成公司内部的额外培训后才能获得正式员工编号，因此其排序可能落后于飞行经历更少的原韩亚航空飞行员。

大韩航空解释称，公司通过外部专业机构的咨询，已制定出不会使大韩航空飞行员受到不利影响的客观方案。

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大韩航空相关人士表示：“根据劳动委员会的建议，双方计划在10月27日前开展谈判，并约定在此期间不对资历排序相关事项作任何表态。”该人士还表示：“公司将坚持资历排序属于固有人事管理权限的原则，同时以诚恳态度参与今后的谈判。”

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