特斯拉占9月进口车市场35.5%
注册量超第二名宝马两倍…仅Model Y就达1.1421万辆
电动汽车注册量达1.8181万辆…占总量52.1%
特斯拉继续领跑韩国进口乘用车市场。仅9月一个月，注册量就超过1.2万辆，占全部进口车的三分之一以上。在特斯拉销量强劲增长的带动下，9月进口车市场中，电动汽车占总注册量的比例超过一半。
据韩国进口汽车协会统计，9月进口乘用车新注册量为3.4904万辆，较上月的2.9817万辆增长17.1%，较去年同期的3.2834万辆增长6.3%。今年1至9月累计注册量为27.9729万辆，同比增长24.1%。
从品牌来看，特斯拉的领先优势尤为突出。特斯拉9月注册量为1.2372万辆，占全部进口车的35.5%，是排名第二的宝马（Bayerische Motoren Werke，6066辆）的两倍以上。梅赛德斯-奔驰以5477辆位居第三。
特斯拉今年累计注册量为8.9148万辆，较去年同期增长104.4%。其中，Model Y是9月销量的主要推动力。Model Y长续航版（L）注册量为8690辆，Model Y高级版为2467辆。Model Y系列总注册量为1.1421万辆，占当月全部进口车注册量的32.7%。在进口车市场，不仅单一品牌占比突出，特定车型的占比也达到罕见的高水平。
特斯拉在电动汽车市场的影响力同样显著。9月进口电动汽车注册量为1.8181万辆，占全部进口车的52.1%，同比增长41.0%。今年1至9月电动汽车累计注册量为13.2582万辆，同比增长99.8%。
相比之下，混合动力汽车注册量为1.362万辆，占比39.0%，同比下降17.9%。汽油车和柴油车注册量分别仅为2857辆和246辆。电动汽车与混合动力汽车合计占全部进口车注册量的91.1%。
中国品牌也继续保持增长势头。比亚迪（Build Your Dreams）9月注册量为2614辆，位列宝马和奔驰之后，排名第四，同比增长156.3%。今年累计注册量为2.0137万辆，同比增长578.7%。
按来源国家和地区划分，包括德国在内的欧洲品牌注册量为1.7578万辆，占比50.4%；其后依次为美国1.2604万辆（36.1%）、中国2663辆（7.6%）和日本2059辆（5.9%）。中国整车品牌的注册量同比增长161.1%，而德国整车品牌则下降12.7%。
韩国进口汽车协会副会长Jeong Yunyoung表示：“部分品牌顺利 확보车源、推出新车以及积极开展营销活动等因素，对市场表现产生了影响。”
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