银行遭黑客攻击引警报…国土交通部等5年遭4778次攻击尝试，11家下属机构未接入国家监控网络

近期商业银行遭黑客攻击，网络安全形势告急。与此同时，负责国家基础设施的韩国国土交通部下属机构中，每3家就有1家甚至尚未接入全天候监测黑客攻击的国家安全监控网络。

6日，韩国国会国土交通委员会所属共同民主党议员Jo Incheol从国土交通部获得的资料显示，2021年至2025年的5年间，针对国土交通部及其下属机构的网络攻击尝试共达4778次，相当于平均每年遭遇956次黑客攻击尝试。

政府世宗办公大楼国土交通部牌匾。记者Choi Seoyun供图

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其中，针对国土交通部的攻击尝试最多，达766次，其次依次为韩国房地产院（655次）、韩国铁道公社（579次）、国土交通科学技术振兴院（557次）和韩国道路公社（461次）。房地产实际成交价、住房申购信息、国家交通网络等与日常生活直接相关的敏感数据，成为黑客的主要攻击目标。

尤其是曾运营Super Rapid Train高速列车、并于2026年9月与韩国铁道公社合并的Super Rapid公司，更成为黑客集中攻击的目标。该公司检测到的攻击次数从2021年的23次，增至2022年的44次、2023年的29次、2024年的97次和2025年的175次，2025年约为2021年的7.6倍。

按攻击类型划分，54.6%的攻击尝试是利用网站漏洞进行伪造、篡改，39.8%为单纯的入侵尝试。这些数据均为检测到的攻击尝试次数，并不代表计算机网络实际遭到攻破或信息泄露的事件数量。

目前，仍有不少机构尚未接入全天候检测、分析并应对此类攻击的国家安全监控网络。截至2026年9月，在接受调查的31家下属机构中，有11家（35.5%）尚未接入。

这些机构包括加德岛新机场建设公团、建设技术教育院、空间信息产业振兴院、空间信息质量管理院、国立航空博物馆、汽车损害保险振兴院、韩国铁道旅游开发公司、韩国铁道物流公司、韩国铁道技术公司、韩国道路公社服务公司、韩国海外基础设施城市开发支援公社等。

根据国土交通部信息安全业务规定和国家情报院指引，这些机构均有义务建设监控中心并接入国家监控网络，但实际上尚未落实。

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Jo Incheol表示：“在每年检测到约1000次攻击的情况下，不能让下属机构长期处于未接入状态。”他强调：“国土交通部应细致检查预算、人员和系统条件，切实履行管理责任，确保民众每天使用的设施不存在网络安全漏洞。”

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