现代格罗唯斯携手美国Liberty Global Logistics，评估小型模块化反应堆动力汽车运输船商业运营可行性

by Lee Seungjin

Published 06 Oct.2026 08:28(KST)

现代格罗唯斯将与美国物流企业携手，评估以小型模块化反应堆为动力源的汽车及卡车运输船在韩美两国之间开展商业运营的可行性。

现代格罗唯斯6日表示，已与Liberty Global Logistics签署《关于共同评估小型模块化反应堆动力汽车运输船韩美航线运营的谅解备忘录》。

上个月30日，现代格罗唯斯物流事业本部部长Kim Taewoo与LGL总裁David R Minetti在美国纽约州LGL总部举行的签约仪式上合影。Kim Taewoo位于左侧。现代格罗唯斯供图

Liberty Global Logistics是一家专业从事海运及国际多式联运的企业，业务涵盖汽车、重型机械、重件货物及项目货物运输等。该公司还与美国国防部签订了重要合同，承接政府货物运输业务。

9月30日（当地时间），签约仪式在美国纽约州杰里科的Liberty Global Logistics总部举行。现代格罗唯斯物流事业本部长、副社长Kim Taewoo与Liberty Global Logistics总裁David R. Minetti等双方代表出席。

根据此次协议，双方将以韩国和美国为重点，共同评估小型模块化反应堆动力船舶开展商业运营的可行性。现代格罗唯斯将分析韩国港口的特点、监管环境及运营要求等，Liberty Global Logistics则负责评估美国相关法规及运营环境。

双方还将共同研究船舶研发与建造的可行性、船旗国及船级社的选择，以及商业化战略等。

将小型模块化反应堆用作船舶动力源，与传统化石燃料动力船舶相比，可大幅减少航行过程中的碳排放，并具有无需更换燃料即可长期航行的优势。由于不需要燃料舱和废气排放设备，预计还能更高效地利用船内货物装载空间。

韩国政府也正依据《小型模块化反应堆特别法》，推动创新型小型模块化反应堆的研发及应用扩大。融合核能与造船、海洋技术的小型模块化反应堆动力船舶研发，也正作为“K-Moonshot”计划的一部分推进。

现代格罗唯斯此前已确认小型模块化反应堆动力汽车及卡车运输船在技术上的可行性。今年6月，在希腊雅典举行的全球最大航运展“波塞冬海事展（Posidonia）”上，该公司的小型模块化反应堆动力汽车及卡车运输船概念设计获得了劳氏船级社的原则性认可。

原则性认可是指，在船舶实际建造前，船级社依据国际法规和安全标准，对概念设计的技术可实现性及安全性进行审查并予以认可的程序。

现代格罗唯斯相关负责人表示：“既然已确认小型模块化反应堆动力汽车及卡车运输船的技术可行性，我们计划通过此次合作，验证实际商业运营所需的各项条件。”该负责人还表示：“继率先引进全球最大规模的液化天然气双燃料动力汽车及卡车运输船后，我们正将评估范围扩大至下一代零碳船舶技术，为未来航运市场做好准备。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。