SWM.ai加入无人驾驶出租车“M.AX联盟”…将江南示范验证经验拓展至生态体系

by Choi Bongseok

Published 30 Sep.2026 14:58(KST)

正式试乘江南城区自动驾驶出租车前，SWM.ai代表Kim Gihyeok向左侧的产业通商部长官Kim Jeonggwan介绍该公司的自动驾驶出租车技术。SWM供图

无人驾驶出租车技术企业SWM将依托在江南城区积累的自动驾驶经验，参与韩国无人驾驶出租车示范验证项目及数据生态体系建设。

SWM于30日表示，公司出席了在首尔驿三洞现代摩比斯总部举行的“未来汽车生态体系建设合作活动”，并签署了“无人驾驶出租车示范验证及数据生态体系建设合作协议”。此次协议是推动无人驾驶出租车商业化的“M.AX联盟”活动之一。

协议的核心是建立实路训练数据基础，用于提升无人自动驾驶技术水平及验证安全性。同时，协议还着重营造能够利用不同自动驾驶车辆示范验证结果和数据的环境，并建立未来汽车产业转型所需的协作体系。

SWM一直致力于开发无人驾驶出租车技术，其车辆并非沿固定路线重复行驶，而是在城区特定区域内，根据用户呼叫前往目的地。2024年9月，公司在首尔江南面向普通市民推出无人驾驶出租车服务。今年8月，为满足服务需求并提升运营水平，公司扩大了自动驾驶车队规模。

这些在真实城区运行车辆所积累的经验，也将用于此次M.AX联盟推进的示范验证及数据合作。SWM计划利用在江南运营过程中积累的数据，提升自动驾驶软件及人工智能技术水平，并扩大与参与机构的合作范围。

由于技术开发、实路测试、数据利用及相关扶持项目发掘等工作将同步推进，各参与方有望通过整合自身能力，进一步拓宽合作基础。

相关支持机构也将参与联盟活动。韩国汽车研究院、智能汽车零部件振兴院、韩国产业技术企划评价院、韩国产业技术振兴院等，将提供无人自动驾驶安全性评估技术咨询，并支持开展实路场景复现测试、数据存储基础设施建设及政府扶持项目发掘等工作。

产业通商部长官Kim Jungkwan乘坐SWM.ai的自动驾驶出租车出发，赴江南一带体验自动驾驶。SWM供图

当天，产业通商部长官Kim Jeonggwan乘坐了在江南运营的SWM无人驾驶出租车，亲自体验自动驾驶技术。试乘后，Kim Jeonggwan表示：“我感受到韩国的技术水平已有很大进步，认为完全能够迎头赶上。我相信，只要各方聚焦各自的优势领域开展合作，韩国也能掌握无人驾驶出租车技术。”

SWM首席执行官Kim Gihyeok表示：“我们应将已掌握的技术和实路经验打造为‘K-无人驾驶出租车’这一产业模式，并推向海外市场。如果政府能在海外示范验证、认证乃至当地商业化方面共同提供支持，将为我们参与全球市场竞争带来巨大助力。”

他进一步表示：“SWM也将依托在江南积累的经验和技术，全力推动韩国无人驾驶出租车实现完全无人化商业运营并进军全球市场。”

SWM计划以参与M.AX联盟为契机，将在江南等实际道路上积累的数据用于自动驾驶技术开发，并参与无人驾驶出租车示范验证及数据共享方面的产业合作。通过这些举措，公司将持续开展技术开发，推动无人自动驾驶商业化，并扩大韩国无人驾驶出租车生态体系。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。