插电式混合动力车型售价4300多万韩元起
配备冷暖冰箱及按摩座椅

通用汽车韩国公司将首次在韩国推出拥有120年历史的高端品牌别克旗下插电式混合动力运动型多用途汽车“Electra E7”。


根据通用汽车的“多品牌”战略,继雪佛兰、豪华品牌凯迪拉克以及高端运动型多用途汽车·皮卡品牌General Motors Truck Company之后,其在韩国市场引入了第四个品牌。

别克“Electra E7”。韩国通用汽车供图

别克“Electra E7”。韩国通用汽车供图

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别克“Electra E7”。通用汽车韩国公司供图

别克“Electra E7”。通用汽车韩国公司供图

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韩国通用汽车总裁Hector Villarreal于30日在首尔东大门设计广场举行的媒体展示会上表示:“别克的引入让我们能够为韩国客户提供更广泛的选择,这也体现了通用汽车持续深耕韩国市场的决心。”


别克成立于1903年,是美国历史最悠久的汽车品牌。1938年,别克推出被誉为全球首款概念车的“Y-Job”,由此成为高档汽车的象征。


当天亮相的Electra E7搭载由1.5升自然吸气发动机和165千瓦驱动电机组成的插电式混合动力系统,续航里程超过1000公里。该车支持纯电、保电及智能混合动力等多种模式,配备容量最高为31.7千瓦时的电池,纯电模式下综合续航里程最高可达126公里。车辆支持直流快充,电量从30%充至80%仅需约20分钟。


车身长4850毫米、宽1910毫米、高1675毫米,轴距为2850毫米,确保了宽裕的车内空间。外观方面,鲨鱼鼻式前脸带来强烈的视觉冲击。标志性的银河之翼前大灯与尾灯在点亮时呈现连贯流畅的动态效果,形成统一的灯光辨识特征。


车身采用兼顾气流的流线型设计,以降低空气阻力。玻璃车顶塑造出流畅的车身轮廓,同时为车内引入充足的自然光,营造通透开阔的空间感。实时智能主动连续阻尼控制悬架可实时感知行驶状况及路面变化,并调节阻尼力,带来更加稳定的驾乘体验。


别克“Electra E7”。韩国通用汽车供图

别克“Electra E7”。韩国通用汽车供图

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别克“Electra E7”。韩国通用汽车供图

别克“Electra E7”。韩国通用汽车供图

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车内营造出高端休憩空间,提供多项便利配置。前后排座椅均支持加热和通风功能,前排按摩座椅则通过多点按摩功能与舒缓模式,带来舒适的休憩体验。 副驾驶座椅配备零重力模式,第二排采用电动可调靠背座椅。通过简单操作,即可启用将前后排座椅连成一体的双人床模式,或为后排乘客提供更宽裕空间的老板模式。


通过15.6英寸高清大尺寸中控屏和8.8英寸数字仪表盘,用户可直观查看车辆信息并操作各项功能。车辆还配备第二排双多功能桌板、内置冷暖箱,以及可将车辆电池电能用作外部电源的对外放电功能。该车共推出4款配置,售价为4300多万至5400多万韩元,将于11月开始销售。


通用汽车韩国公司市场营销本部常务Lee Eunjeong表示:“Electra E7凭借精致设计、同级领先的便利功能及细节,全面体现了当今韩国客户对高端车型所期待的价值,将在日常驾驶中带来与众不同的舒适感与满足感。”



Hector Villarreal表示:“我们在韩国拥有4个品牌,扩大了客户的选择范围。由于能够覆盖广泛的客户群体,我们期待取得良好的业绩。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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