韩国每卖1辆，海外就卖9辆……全球累计销量突破1060万辆，途胜延续增长势头

by Lee Seungjin

Published 30 Sep.2026 08:30(KST)

Updated 30 Sep.2026 08:48(KST)

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2004年上市以来销量突破1000万辆
继伊兰特、雅绅特后成为第三款达成这一纪录的车型
海外销量占比91%……美国市场占总销量的20%
当地生产扩大、美国市场增长巩固全球地位

现代汽车旗下运动型多用途汽车途胜上市22年来，全球累计销量突破1060万辆。海外销量占比超过90%，美国市场的增长和当地生产规模扩大是主要推动因素。现代汽车计划凭借近期发布的第五代全新换代车型，继续拓展全球销售。

全新途胜外观。现代汽车供图

全球畅销车型途胜

根据现代汽车30日公布的投资者关系资料，自2004年第一代车型上市至2026年8月，途胜在全球市场累计售出1061.6102万辆，不含中国专属车型。若计入中国专属车型ix35的55.4049万辆销量，累计销量为1117.0151万辆。途胜是继伊兰特和雅绅特之后，现代汽车集团第三款累计销量达到1000万辆的车型，也是首款达成这一成绩的韩国国产运动型多用途汽车。

途胜累计销量于2008年突破100万辆、2016年突破500万辆，并于2025年达到1000万辆。在现代汽车各车型全球年度批发销量排名中，途胜从2021年至2025年连续5年位居第一。其年度销量分别为2021年56万辆、2022年62万辆、2023年69万辆、2024年64万辆和2025年63万辆。

随着车型换代和生产基地扩张，途胜销量持续增长。海外工厂投产提速后，年度销量从2010年的31.7932万辆增至2012年的51.2553万辆。2015年第三代车型上市后，海外工厂产量扩大，2016年销量达到创纪录的73.5173万辆。

受新冠疫情影响，2020年销量降至46.6663万辆，此后凭借海外产能扩大和混合动力产品阵容增强而回升。2023年销量为69.8786万辆。按代际划分，第一代累计销量约162万辆，第二代约250万辆，第三代约312.5万辆，第四代约337.3万辆。第四代车型的销量统计期为2020年上市至2026年8月，约6年8个月。

全新途胜内饰。现代汽车供图

海外销量占比91%……当地生产比重上升

途胜已从以出口为主的车型，转型为依托主要市场当地生产的全球车型。在海外销量中，当地工厂生产的车辆占比从2005年的4.0%升至2010年的44.2%、2016年的73.1%，并于2023年达到76.0%。

按累计数据计算，海外销量966.3073万辆中，有585.8926万辆产自当地工厂，占比60.6%。现代汽车在美国、捷克等主要市场建立生产基地，为满足当地需求奠定了基础。

韩国国内销量为95.3029万辆，占不含中国专属车型的全球累计销量的9.0%；海外销量占比为91.0%。若计入中国专属车型，海外销量在总销量中的占比达到91.4%。

美国是途胜最大的单一市场。自2004年进入美国市场至2026年8月，途胜在美累计售出222.7154万辆，其中燃油车型195.3485万辆、混合动力车型27.3669万辆。这相当于包含中国专属车型在内的全球累计销量的19.9%，以及海外销量的23.1%。

混合动力车型在美国的销量占比也有所上升。第四代车型于2021年引入混合动力版本后，其销量占比从2021年的12.3%升至2022年的17.8%、2023年的19.2%和2024年的32.5%。2025年这一比例为31.0%，2026年前8个月为27.8%。

全新途胜外观。现代汽车供图

安全评级与全球奖项加持……第五代车型进军市场

途胜在美国公路安全保险协会、美国国家公路交通安全管理局和欧洲新车安全评鉴协会等机构的主要安全评测中屡获高评级。在美国公路安全保险协会的评选中，第二代车型自2010年起连续4年获评“最高安全之选”；第三代及之后的车型则获得更高级别的“最高安全之选+”。第四代车型从2022年至2026年连续5年保持“最高安全之选+”评级。在欧洲新车安全评鉴协会的测试中，第二代车型（2010年）、第三代车型（2015年）和第四代车型（2021年）均获得最高的五星评级。

汽车专业媒体也给予途胜肯定。U.S. News & World Report从2022年至2026年连续5年将途胜评为“最佳家庭用紧凑型运动型多用途汽车”。英国Top Gear于2022年将第四代车型评为“最佳家庭用车”，What Car?则于2025年将其评为“最佳二手家庭运动型多用途汽车”。

现代汽车近期发布了第五代全新换代车型，项目代号为NX5。新款途胜融入现代汽车“钢之艺术”设计理念，由原有的流线型设计转向方正的运动型多用途汽车造型。新车还通过增大车身尺寸拓展车内空间，并配备最新的智能互联功能。该车型计划在韩国上市后，自2027年起陆续进入北美、欧洲等主要市场。