今年通勤乘客最高可获83.3%返款
优惠明年继续实施…已列入2027年预算案
韩国政府将把“错峰通勤激励措施”延长至年底。乘客在早晚通勤高峰前后的指定时段乘坐公共交通，可获得更高的返款比例。
国土交通部大都市圈广域交通委员会28日表示，Moduui Card错峰通勤激励措施将延长实施至今年12月。
根据该措施，乘客在上午5时30分至6时30分、上午9时至10时、下午4时至5时、下午7时至8时乘坐公共交通，可在原有按比例返款的基础上，额外获得30个百分点的返款。
韩国政府通过今年的追加预算，将Moduui Card定额返款的门槛金额降低50%，并对在通勤高峰前后乘坐公共交通的乘客额外提高30个百分点的返款比例。数据显示，Moduui Card用户获得的返款约占公共交通支出的60%；在错峰时段乘车的用户，返款比例最高达到83.3%。
用户人均每月返款4.13万韩元，约为追加预算扩大优惠前（2.07万韩元）的两倍；与去年每月平均返款1.65万韩元相比，约为其2.5倍。每月平均获得返款的人数从追加预算实施前的283万人增至实施后的346万人，增加63万人，增幅为22.3%。
韩国政府计划在2027年继续实施同样的错峰通勤激励措施，并已在2027年政府预算案中列入相关经费。
将定额返款门槛金额减半的“半价Moduui Card”优惠，适用于截至今年9月的乘车支出。
大都市圈广域交通委员会、韩国交通安全公团及项目承办发卡机构计划通过Moduui Card网站和应用程序等渠道公布调整内容，避免用户在制度转换期间产生困惑。
大都市圈广域交通委员会委员长Kim Yongseok表示：“过去6个月实施的Moduui Card追加预算优惠，在高油价背景下帮助减轻了民众的交通费负担，并促进了公共交通的使用。今后，我们也将持续制定措施，减轻民众的交通费负担，推动公共交通使用。”
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