历经4天训练，进行90分钟旅行
仅抵达太空边缘的“亚轨道飞行”
如今，在过去用于预订酒店和机票的在线旅游平台上，普通人也能将“太空旅行”加入购物车。全球旅游平台携程在中国推出售价约10亿韩元的太空旅游产品，令民间太空旅行的普及又向前迈进一步。
据香港《南华早报》16日报道，携程通过高端旅游品牌“HH旅行”及其中国境内平台“携程旅行”，开始销售美国太空旅游专业企业维珍银河的太空旅游产品。该产品每人售价高达510万元人民币（约10.3326亿韩元），是目前在中国公开销售的民间太空旅游产品中价格最高的一款。
6天行程中实际飞行时间仅90分钟
该产品总计为期6天。前4天，旅客将在美国接受严格的飞行前训练；从第5天起，旅客将在新墨西哥州登上飞船。
即便同为太空旅行，根据轨道和目的地不同，价格也存在显著差异。此次携程推出的产品属于不绕地球轨道运行、仅抵达太空边缘的“亚轨道飞行”。
相比之下，Axiom Space利用SpaceX的Crew Dragon前往国际空间站的产品，截至10日每个座位价格约为6500万美元，即约800亿至900亿韩元。
尽管其价格比携程产品高出80倍以上，但由于能够真正进入地球轨道并在太空停留数日，体验深度截然不同。
前往美国训练场的机票等费用另计
在正式进行维珍银河太空飞行前，乘客需完成以模拟器为基础的高强度准备流程，包括离心机及高重力训练、抛物线飞行和紧急情况应对训练等。携程将其定义为“不是富人的游戏，而是面向精英人士的运动”。
实际太空飞行时间虽仅为90分钟，但乘客将在这段时间内体验数分钟的刺激失重状态，并可透过飞船配备的17扇舷窗眺望圆形的地球。
套餐包含前期训练、当地交通和住宿、宇航服、纪念徽章及拍摄视频等费用。不过，前往美国的国际航班费用、签证办理费和个人保险需另行支付。
据业界消息，自“2027年出发计划”于本月8日推出以来，已有两名客户完成预订。
“数年的宇航员训练压缩至4天完成，真的安全吗”引发担忧
不过，围绕面向普通人的太空旅行产品，中国社交媒体等网络平台上在期待之余，也出现了担忧的声音。
部分观点质疑，到2027年商业载人航天技术能否真正发展至成熟完善的水平，并对能否确保安全返回表示担忧。还有人指出：“与职业宇航员通常需要经历数年的训练相比，仅4天的飞行准备，是否足以保障安全？”
另一方面，维珍银河此前曾限量销售50个太空飞行座位，并于今年8月提前售罄，显示出旺盛需求。
中国目前尚无自主民间太空旅游飞行的实际记录，但Deep Blue Aerospace正销售每张150万元人民币（约3.0336亿韩元）的亚轨道飞行票，目标是在2027年完成首次载人飞行。CAS Space也预告将于2028年前后进军载人太空旅游领域。
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